mjaso

по схеме можно определить на что грешить???

чтобы завести машину приходится долго маслать стартером!!!! делал диагностику постоянно выдаёт не исправность датчика коленвала,проверили три НОВЫХ датчика всёравно ошибка,прозвонили проводку всё нормально,вскрыли блок управления а он выгоревший по центру в сервисе сказали единственный случай это попробовать заменить блок управления!!Поставил новые мозги завелась с пол оборота целый день ездил по городу машина как будто ожила не мог нарадоваться!!!!Приехал домой поставил машину через три часа вышел попробовал завести всё ок завелась как надо!!! ВЫШЕЛ УТРОМ СТАЛ ЗАВОДИТЬ А ОНА НЕ ЗАВОДИТЬСЯ СТАРТЕР ПО КРУГУ МАСЛАЕТ И ВСЁ!!!поставил свои мозги завелась прогрел машину ставлю другие всё равно не заводиться в чём дело не пойму!!!На мозгах на которых ездил целый день ни на горячую ни на холодную не заводиться!!!!Поехал взял ещё одни мозги,машина стояла двое суток поставил завелась с пол оборота дал поработать минуты три резко нажал на газ и она заглохла,вскрыл мозги сгорели где и родные по центру !!!Что делать не знаю,подскажите куда лезть???!!!

вчера поставил новые мозги завелась с пол оборота целый день ездил по городу машина как будто ожила не мог нарадоваться!!!!Приехал домой поставил машину через три часа вышел попробовал завести всё ок завелась как надо!!! ВЫШЕЛ УТРОМ СТАЛ ЗАВОДИТЬ А ОНА НЕ ЗАВОДИТЬСЯ СТАРТЕР ПО КРУГУ МАСЛАЕТ И ВСЁ!!!поставил свои мозги завелась прогрел машину ставлю другие всё равно не заводиться в чём дело не пойму!!!На мозгах на которых ездил целый день ни на горячую ни на холодную не заводиться!!!!

я тоже так думал!! но нет!!!там электрик реально шарящий он как таракан в машине не получается с компьютером так он постаринке по схемам с тестером как волчок вокруг машины он с 9 утра до 5 вечера от неё не отходил!!!

S900A Электронная противоугонная система?

такого быть не может с маховиком коленвала он бы на холодную маслал а на горячую заводился с пол оборота а у меня что на горячую что на холодную одинаково заводится.

сегодня делал диагностику постоянно выдаёт не исправность датчика коленвала,проверили три НОВЫХ датчика всёравно ошибка,прозвонили проводку всё нормально,в сервисе сказали единственный случай это попробовать заменить блок управления!!Проехал все разборки никто не даёт попробовать типа покупай и пользуйся!! может быть дело в них??????!!!!! ПОДСКАЖИТЕ!!!!

свечи выкрутил чистенькие,позтому масло туда не попадает!!!

поменял датчик коленвала и резистор на питание катушек изменений 0000000!!!!! не знаю что делать!!!

а может датчик дросельной заслонки тупить???!!! когда снимаю фишку ничего не происходит!!

это что такое?

подскажите пожалуйста как произвести ремонт ваноса??!!

съездил на диагностику!!датчик каленвала,резистор на питание катушек,поеду менять посмотрю что из этого выйдет!!

свечи сегодня поставил новые!! замерил компрессию 15,5-16 меньше не было во всех цилиндрах!!!

со всеми бумагами 200 000р

я машину под документы загнал вчера только дооформил сегодня поеду все фильтра и масло менять!!

А из-за свечей она может плохо заводиться но когда заводится двигатель работает ровно???

она до морозов с пол оборота заводилась я её с Германии пригнал в декабре никаких проблем не было заводилась с пол оборота два месяца постояла пришол завёл с пол оборота а начались морозы начала хандрить!!!

чтобы завести машину приходится долго маслать стартером!!!! 520 1994г Что нужно делать? Что смотреть?

+1