ZiGrUN

хочу заменить пока только коробку, и посмотреть как оно будет, только какую коробку поставить? Getrag 260й вроде бы самое оно, но опять же у него много вариаций: 260й - для m20b20/// 260й - для m20b25/// 260й - для m50b20/// 260й - для m50b25/// 260й - для 524TD... как их отличить-то? номер нужен, видимо...или 250й Getrag? а ZF можно поставить?или вместе с ней надо будет много чего менять?

тут стоит редуктор 3,91 и мкпп от 2х-литрового м50, а именно Getrag 220.0.0225.94...вопрос: а какой гетраг можно поставить? для m50b25tu. У кого такой двигатель, можете написать что за редуктор у вас стоит? или VIN сбросить?) извините, что забросил тему без ответов, что-то потерялся с работой этой

Блин короче обводка сигналки от имбалайзера отмололся проводок, и не давал мозг заводить машину...) давно тут не был)

Привет! Такая проблема: Приехал утром на работу - всё ок! Назад ехать - ключ в зажигание, нет реакции, не крутит стартер, аккум не разряжен. Отвез на СТО там выдает ошибку: "66 SIGNAL, BURGLAR-ALARM SYSTEM (DWA)". не дает завести машину. не сбрасывается. у кого-нибудь было такое?как лечить?

Нужен задний бампер в Новосибе, где взять?есть кто вообще с Новосиба? чё-то обзванивал авторазборы нигде нет задних бамперов...

Думаешь короткий редуктор? преждний хозяин авто, писал: "редуктор там длинный 298" - ну я так понял, что 2,98 а, поскольку, 2,98 не бывает, как я знаю, подумал, что ошибся он, и имеется ввиду 2,93...всё же не может быть такого, что редуктор 2,93, а из-за коробки с двухлитрового двигателя такие числа получаются?

Всем привет)) Вопрос такой: машина собиралась преждним хозяином из нескольких доноров, а именно: двигатель m50b25TU, редуктор 2,93 с LSD, коробка вроде бы как от 2-хлитрового туринга гладкая...так вот: машина едет при 3000 об/мин где-то 100 км/ч на пятой передаче, и 50 км/ч при 2000 об/мин на четвертой - почему? из-за коробки? Ещё вопрос: прямая передача у всех мкпп - четвертая? и ещё один)) у кого m50b25 какой расход сейчас в городе? у меня что-то 20 л на сотку получается

вот вот..очень не приятно..) по-моему те, кто называется сервисом БМВ и брезгует старыми моделями - самозванцы..я так считаю. )) 5е колесо тоже брезгует 34-кой..а в Сибе че как, 34-й клуб есть?)) до этого 30ку водил, там парни более менее собирались, и очень отзывчивые, помогут советом и делом) а с 34-кой как же?) тож легенда, всё же! = )) мне бы электрика) даже знакомый есть, но он говорит не лезит в немцев ) а особенно он не любит мерседес Х)) я уже короче сам прикупил мультиметр, ещё бы гараж какой и норм) может чё замутим с движением?А? ))

Привет! )) Есть здесь Новосибирск? Знает кто где можно свою 34-ку продиагностировать? купил недавно, вопросы всяческие накапливаются Х)