Allez

Спасибо за ответ.Я подключил к белой 5-пиновой фишке постоянный "-"(контакты 6и5),и постоянный "+" на контакт 4,и седло заработало.только подколенный валик не работает.

Тоже интересуют распиновка водительской большой чёрной фишки.Хотябы чтобы сидение отрегулировать.Неужели никто не знает или просто написать влом?

Привет всем!Так на какой контакт жёлтой фишки нужно подать "-" ?

Это я продавал,за 170,но передумал.Как сказали выше - Такая корова нужна самому).Удачи в поиске.

А кто пробовал опорные подшипники менять?Типа не стучат-да и хрен с ними?Как бы не так.После замены у меня руль стал крутиться раза в 2 легче.Хотя и до замены достаточно легко крутился.Управлять машиной стало одно удовольствие.Всем советую.

Проблема решена заменой бензонасоса.

Машина ехала нормально.Постоял на светофоре и началась такая хрень.ДМРВ новый,ГРМ исключено.

Привет парни.Машина Е34 М50В25 1993г.Заводится хорошо,обороты не плавают.При нажатии на газ вырываются сильные хлопки из глушака,много дыма,обороты почти не повышаются,максимальная скорость 40 км/час.Что это может быть?Помогите кто знает.

Есть пример замены М50 на S36?Я сам не шарю,а брат в сервисе пошлёт нах с такими переделками.Он и так уже мою бричку ненавидит)

Двиг S36,навеска не вся,да и что там внутри у него за 16 лет произошло не ясно.А вот редуктор я бы воткнул.Как или где можно узнать совместимость?

Просто лежит это сокровище больше 16 лет,вместе с движком,с пробегом 22000.Двиг ставить не хочу-пугает расход,да и свап тот ещё гемор будет. А что если мне просто весь задний мост поменять?Хотя бы ради редуктора.Тоже не прокатит?

А что конкретно не подойдёт?

Привет парни.Хочу себе поставить МКПП и всё с ней от М5,машина Е34 М50В25 автомат,1993.Подойдёт ли мне эта трансмиссия?

Обана!Ещё одна тайна раскрыта!Не знал про крайние положения.Буду щупать).Спасибо.

Парни кто подскажет - почему водительская крутилка регулирует оба контура клапанов печки?Пассажирская не работает вообще. Печка климат.