gim07

молодая разве что в душе))) по мотору... прогорела прокладка между 5-6 цилиндрами. Сняли голову шлифанули, поменяли масло съемные колпачки, направляющие втулки выпускных клапанов, поменяли один клапан, клапана все притерли. Масло не ест, антифриз не уходит, тапочку придавить любитель. Все делалось через знакомых! Масло BMW 5w40 на обложке мотор m50b25. Дымит с первых морозов!

а что с фишками на задние стекло-подъемники, их закладывали на заводе "на всякий"... спереди под кнопками похожие приходят! а то что колхоз - зло, это я абсолютно уверен!!!

В том то и дело что кольца на месте, голова можно сказать новая, антифриз не уходит, масло не ест... да и дым цвета пар, только пара этого просто не мерено, тянет вроде как надо..

Всем привет! Подскажите где взять "+" при повороте ключа в положение "1" испытываю желание сделать диодную подсветку как в е39, только в зеркале заднего вида, да и ручки не мешало бы подсветить P.S. Зеркало с авто затемнением (задние ручки на веслах хотя к кнопкам стекло-подъемника подходят две доп.фишки. (И есть ли фишки в задних дверях не знаю?))

Тапка в полу, сзади дымовая завеса ! какие варианты? e34 525 m50 vanos

как вариант скажи ей "keine" - это как понимать?

Всем привет, проблемка значит вот в чем. С наступлением легких морозов, на приборке стало появляться напоминание "LIGHT ANN?" при выключенном переключателе ближнего света. Правый передний габарит при этом светится во всех трех положениях ключа в зажигании пока его не вытащишь! кто с таким напоминанием сталкивался... и как был решен вопрос? спасибо за внимание! 525 9/1995 рестайл