Rocfor

Можно ли приколхозить клапана печки с 38-39 на 34? Или они не будут работать?

Суть проблемы такова что при замене вакумника с цилиндром у одной из тормозных трубок которые в него вкручиваются оказался штуцер большего диаметр. Так вот если искать трубку которая подойдет к цилиндру то не возникнут ли проблемы с резьбой уже в блоке абс? или там все одинаковое

да склоняюсь к тому что бы обратно с м50 насос поставить там этот клапан хоть из металла а на 52 пластиковый

актуальная тема! ситуация следующая насос работает как азбука морзе( резко газ нажимаешь машина чуть ли не глохнет , реле под капотом менял тоже самое 23 пред вытаскивал мотор сразу начинает троить и глохнет, значит насос не выдает рабочее давление. Ставим другой насос(меняли вместе со станцией) слышно что он работает но бенз не качает , но на другой 34ке он работает идеально . Возвращаем мой насос секунд 30 работает идеально потом опять азбука морзе . В чем может быть проблема? почему другие насоса не качает бенз на моей машине хотя на других идеально работают

Вопрос такой есть ли различия в самих датчиках дмрв у 2 и 2.8 на сименсе? или у них так же как на боше от 2.5 до 4л сам датчик один и тот же только корпус становится больше.

который на насосе?

замерил давление, ситуевина такая стартером крутишь мотор вот только завелся стартер остановился давление еще 0 и через несколько секунд оно только подымается на хх держит 1бар , после проверки все обратно собрали завели и тишина гидриков не слышно оО и минут через 10 работы на хх начали потихоньку просыпаться сначала один где то постукивать. Проехал км 5 где то и все стало как раньше стучать. Всех смутило то что насос не сразу подымает рабочее давление.

3 раза масла менять разные марки и вязкость на горячую только стартером крутишь сразу гаснет на холодную секунды 3-4 горит (масленый стакан поменял на старом вообще 5+ горела что на холодную что на горячую) масленый насос от м52б28 стоит(2 раза насос меняли результат один и тот же стучат гидрики), насчет давления сегодня планирую замерить.

Начали стучать гидрики? как их можно успокоить, уже пробовал и от м52 ставить вместе с постелями и бугилями. После замены звук практически пропал через день другой вообще тишина настала ,на родостях погонял машину опять начали тарабанить . Масло 10\40

Что необходимо заменить при установке гетраг 260 вместо 220? или же просто поменять коробки местами остальные детали все подойдут?

на хх такая просадка обороты до 2000 подымаешь и напряжение 13.46-13.72

и как это подлечить ? генератор проверять?

Сегодня заметил что такую просадку дает именно когда винт выходит на вторую скорость

Греется с включенным кондером в пробке Помпа живая, термостат новый на 80градусов открывается, муфта работает, электро винт включается в чем проблема может быть? еще когда кондер включаешь напряжение в сети падает до 12 вольт на хх

что автор описывал у меня че то подобное с сидушкой с самого нижнего положения начинаешь подымать сидушку в начале подымается правая часть через секунду примерно начинает левая, а вот когда опускаешь то сначала останавливается левая часть а потом правая и получается что сидушка завалена влево. Следующий вопрос за подъем и опускание сидушки один тот же привод отвечает или разные? а то на пассажирском седле в низ не хочет опускать а в верх подымается? И еще такая ситуация кто нить лечил что б спинка не болталась?

Всем привет кто нить знает как вылечить то что болтается спинка?

читал там толком не написана распиновка фишки сидушки, в ней 9 проводов . И мои 3 провода за что отвечают . И походу созрел еще один вопрос за подъем и опускание сидушки отвечают разные привода или один и тот же?(раньше ездила в обоих направлениях а сейчас только в верх )

че ни кто не знает что ли Оо

всем привет, поставил сидушки электра рекара без памяти, с пассажирской стороны под ковролином нашел фишку но там всего 3 провода , коричневый бело-красный и фиолетово-белый . Подключил фишку ни че не работает ни подогрев ни подсветка ни само седло не едет. Кинул туда один плюс сидушка заработала кроме подогрева и подсветки. Но с водительской стороны вообще нет фишки. Вопрос как оживить подогрев и подсветку ,и как лучше к водительскому кинуть проводку от пассажирского или же отдельно тянуть провода

а вообще в этой теме кто нить тут разбирается?

Есть тут такие люди кто ставил компрессор на м50?

спасибо

да тяжелый случай , если по сущестау нечего сказать , знания отсутствуют то зачем нести бред своей больной фантазии？в твоем случае лучше промолчать умней будешь казаться

и че получается полностью широкий впуск не поставить что ли

мозги его без проблем будут читать и показания будут верными получается?