Limon77

Я у себя все на данный момент заварил. Большие отверстия вроде как для слива заводского грунта, после вынимания кузова из грунтовой ванны, т.е. они впринципе не нужны, а вот передние- там низина, и влага, попавшая под ковер соберется именно там.Вот я и призадумался....

Заводские в передних полах быстро теряют герметичность( посажены на герметик), отсюда влага и грязь под ковром-сгнивает пол рядом с порогом, задние (большие) со временем тоже высыхают и пропускают влагу-полы гниют. Стоит ли после ремонта днища делать отверстия под какие-нибудь нормальные резиновые заглушки или они там совсем не нужны?

Попробую найти резьбовые заклепки и установить их. Всем спасибо за помощь!

Да я отверткой кое какие открутил, а остальные посрывал. Трубка то отсоединена полностью,а вот как ее потом закрепить?

Приветствую всех, собственно перевариваю днище, откручивая фиксаторы топливных трубок по днищу столкнулся с проблемой- почти все резьбовые втулки сгнили и винты открутить не представляется возможным,шляпки просто обломились. Чем все это можно заменить, и закрепить трубки? Может кто сталкивался с подобной проблемой? Спасибо!

Тем, фото ни о чем, сфотай подробно салон и все дела, и вин вин напиши! Быстрее продашь!