dima-mikhmel

Печка BEHR кондейная. Когда машина стоит на месте, более менее температура регулируется. В движении на крутелки печка почти не реагирует, либо горячим дует либо холодным, с одной стороны может теплым дуть с другой холоднее, когда ставишь на максимум горячо почти всегда с пассажирской стороны дует прохладный но не совсем холодный а с водительской горячим. Не возможно сделать комфортную температуру. Но когда едешь медленно или на месте то более менее можно настроить температуру но все равно будут либо сильно холодно либо горячо. В чем может быть проблема?

Может еще подскажешь. Уже больше года, в холодное время, на не прогретой идет скрежет металлический в районе бублика, после прогрева пропадает. при нажатии на газ скрежет увеличивается. ( скрежет как будто бублик трется о что то.)

попрозванивал контакты на фишке которая идет к эбу. включил зажигание и реле щелкнуло. завел, реле замкнуло, и все работает. Через 10 минут прогрева снова в аварию, реле разомкнуто.

Это проверил. Может в курсе, в блоке управления акпп есть электромагнитное реле, при включении зажигания и заводке двигателя, оно не срабатывает. Должно срабатывать или нет?

Всем привет. Машина стояла месяц. Завел, прогревалась минут 10 и после выскочила ошибка getribe. Задняя передача работает, вперед едет только на 3 передаче. Уровень масла в норме. До этого с акпп проблем никаких не было. На включенном зажигании при переключении с эконом режима в зимний, пропадает буква на панели приборов. С чего начать проверку? м30

с опорами все впорядке и с подвесным.

на двух комплектах резины ведет себя одинаково.

если не быстро ускоряться то к стуку добовляется звук посвистывания от резины

в порядке опоры и подвесной. если хорошо тптануть на педаль газа, стук сильно отдает в подлокотник.

на скорости от 25 до 30 и от 40 до 50 при разгоне происходит биение в районе акпп. сила биения зависит от динамики разгона, быстрее разгон-сильнее биение. как будто шестерни проскакивают. на холодную при отрицательных температурах биения нет. после прогрева появляется. е32 м30б30.

на скорости от 25 до 30 и от 40 до 50 при разгоне происходит биение в районе акпп. сила биения зависит от динамики разгона, быстрее разгон-сильнее биение. как будто шестерни проскакивают. на холодную при отрицательных температурах биения нет. после прогрева появляется. е32 м30б30.

е32 1987г м30

и экран и кнопки не горят

не загорается. жгут проводов полный, заводской. так подсветка на мех чесах тоже перестала работать. может распиновку на подсветку знаешь?

стояли часы механические. достал их, вырезал рамку под полный бк, и всунул часы обратно. вместо хорн-реле поставил перемычку. врубил подсветку а она не горит. через пару дней купил бк, всунул , и та же херня

не горит подсветка бк. лампочки целы. кто что подскажет?