Amph1k
-
Постов
41 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент Amph1k
-
Пока возможности нету посмотреть но могу сказать что машинка 95 года и проводка была тоже 95. (ТДСка). По вину кстате печка не бьется, читал темы мол может стоять какая то необычная, на 99.9 уверен что печка стоит по заводу и не менялась!
-
Спасибо за ответ - проверю, на счет массы, где она должна идти? Может при монтаже проводки забыл подключить, 15 килограмм меди могли дать знать)
-
Так я свапнул проводку с лоу на хай. По схемам 94г. реле печки находится там где выделил, но у меня там место под 6 ножек, а вот ниже под 4. Замыкал, толку ноль, сверил фишку проводки где соединяется печка и подкапотка, распиновка одинаковая. Я вот думаю с чего начать копать? если идти по проводке
-
Перемкнул реакции никакой. От печки же идет одна коса которая соединяется в черную фишку под рулем? так? На фото я выделил где реле там у меня на 6 ножек, а ниже разъем там как раз 4, и при попытке замкнуть 2 и 6 - щелкает реле то что снизу, ничего не понимаю вообще)) при замыкании нижнего тоже никакой реакции, пришлось выдернуть все две реле.
-
Доброго времени суток. Проблема вот в чем, не работает печка, в любом положении тишина. Моторчик снимал, кидал v12 - моторчик крутится. Перед этим свапал проводку с low на high (салонную и подкапотную). Проводка 94г.в. Грешу на реле, т.к покупал проводку без них и подбирал вручную, собственно вопрос, кто может подсказать какое реле должно там стоять (выделил на фото)? Насколько я помню реле должно быть с 6 ножками, маленькое, хотя таких не встречал еще. При установке другого реле (подходящего под распиновку), оно щелкает, раз в секунд 15 примерно. И в чем еще может быть косяк, вся электрика работает исправно за исключением печки. Спасибо!!
-
понял, без вопросов, если что вдруг напишу в лс. спасибо!
-
Написал, благодарю Если кто чем может помочь, советом, прошивкой, буду рад выслушать.
-
Вопрос все еще в силе, вместо своей LOW приборной панели (дизельной) поставил HIGH приборную от 525i. Кодер в приборке на чипе 93c56. Возможно ли каким нибудь образом скорректировать расходомер бензинового мотора под мой дизельный посредством изменения значений в HEX'e? Или он берет значения с другого места? Спасибо!
-
Ответил в лс
-
Скинул в личку.
-
С оборотами все в порядке не больше не меньше, 525i больше всего подходит для тдски. ТНВД стоит индуктивное 994 (если не ошибаюсь то оно), машина 95г.в ЗЫ: Откатал на этой приборке более полугода, из нареканий это только расходомер ну и (расхождение в скорости, опять же сверил БК и приборку, на 5-7 км/ч, спрашивал у знающих говорят приборная панель спецом занижает километраж дабы не превышать).
-
Доброе утро всем. Изложу суть вопроса, на свою 525tds поставил HIGH приборку, все работает идеально за исключением чего - расходомера. Давишь гашетку, (ПРИМЕР: стрелка падает за 20+, самое интересное что БК показывает ~12 в режиме теста мгновенного расхода топлива) . Я полагаю дело в кодере, собственно вопрос, где в дампе можно найти дизельный тип двигателя и исправить значения на правильные. У кого есть возможность поправить данные в дампе могу скнинуть файл прошивки (за работу подкину тугриков в честь благодарности). Спасибо!! Приборка с 525i бензин, МКПП, пластиковый бак
-
Братан спасибо тебе за помощь, короче выяснил что подторпедную проводку чувак мне прислал 88 года а стоит салонная и подкапотка 94 при отключении подторпедки щелкать перестало. По своей глупости втянул тебя в это гомно, очень стыдно и спасибо за помощь!!! PS: Т.к подторпедной проводки 94 года и выше у себя в городе я не нашел было принято решение перепиновать косу под свой год. Если кому будет нужно могу после поделиться проделанными работами и распиновкой.
-
Подрулевой точно не может, до этого работал исправно все, штатной нет сигналки. Сигналки вообще нет я старую выдернул а с этой проводкой не было ничего даже реле иммобилайзера отсутствует в районе ног у водителя. В общем сменил реле поворотников/аварийки, реле Crash Alarm Geber - не помогло. Подрулевой с кнопкой тоже отключал, эффект тот же. Датчик удара тоже отключил. В общем геморрой на голову)))
-
Да тоже щелкает. Есть еще такая же релешка но с другим номером попробую щас найти да поставить.1384732
-
Номер реле: 1 384 761 Проводка с 525i 1994 г.в где то видел этикетку помоему 6-8 месяц Пробовал без реле замыкать контакты 3 и 9, 5 и 7 так же щелкает Менял реле аварийки, тоже самое все. Вообще не знаю с чего начать, открывать ЕТМ и прозванивать походу.
-
Я думаю реле то, читал тему одну дак по номеру вроде совпадает. Датчик удара это тот что за коробкой спрятан там сверху (рядом с Horn Relay)? И на него идет фишка с 2мя контактами? Если это он я его не подключал, может быть из за этого трабла? А так они не замкнуты
-
Доброго времени суток. Дело вот в чем, свапнул проводку с LOW на HIGH, проводку заказал и пришла она без релюшек сейчас бегаю по разборкам подбираю нужные релюшки. Искал данное реле и все таки нашел. Номер N17 называется Crash-Alarm...и т.д Как выяснил без данного реле аварийка вообще не работает, но когда вставил начала работать и щелкает независимо от того нажата кнопка или нет. В чем может быть дело? В схемы не лазил, надеюсь на вашу помощь, спасибо! Просьба не пинать, т.к проделал очень много работы и голова уже кругом от этой электрики))
-
