Moris_Turus

Всем привет! У меня вопрос по электрике: какая утечка считается нормой? Сейчас по мультиметру 0,14А. АКБ и регулятор напряжения новые.

Вчера залил оригинал. Буду смотреть как оно.

На сколько помню, трубки все менялись. Если ошибаюсь, Дима, поправь меня.

Не пропал, жду пружины задние усиленные RA 5177 и бампера в покраске. Хотел отписать за всю работу, но как уж есть. В середине декабря решился поменять домученное сцепление. Долго собирался с мыслями, читал и смотрел видео по замене, т.к. ранее имел опыт самообслуживания авто не глубже замены задних стоек. Коробку снял легко не без помощи опытного товарища (он в соседнем гараже сервисмен). Со снятием сцепления ждал сюрприз: болты Torx были укатаны шестигранником и ни один не хотел выкручиваться. Помогла дрель, высверлил. Заодним заменил сальник коленвала задний, поставил Victor Reinz 812074540 намазав герметиком Victor Reinz 703141420. Сцепление подошло (спасибо Диме за комплектность) вместе с выжимным. Старая корзина стояла Sachs typ240, диск был чуть меньше её (так понял что меняный уже). Также заменил лябду на универсальную и заварил глушитель в 4х местах. Заменил регулятор напряжения генератора 119 020 0600. Он выдавал 15.6V, а теперь 14.4V под нагрузкой. Снял недоустановленную сигнализацию,которая высасывала всё электричество и даже при установке доп.АКБ сажала в ноль к утру обе батареи. Заняло всё чуть больше недели. Ощущение такое, что до этого ездил на ведре, а сейчас просто самолёт. На днях отвёз семью к тёще, а сам ковырять сарай и уже в галерее гаражей педаль тормоза провалилась в пол. Порвался шланг левый передний. Стало немного жутко, но лучше уж в гараже, чем на трассе. Заказал новые шланги, пока идут поставил с разбора (100р.) наджабленный шланг в том же месте. Надеюсь несколько дней потерпит.

Эскимо, как пружинки встали покажи, сделай фото. Такие же думаю заказать.

Что если вам критикам предложить как надо провести тест или самим показать что да как. На худой конец ссыль дать на првильное и об'ективное мнение. Кстати, форуму и коментарии читают не только профи, но и начинающие автолюбители, совсем зеленые БМВшники, а так же просто наездники. Лично я буду благодарен если поделитесь опытом и знаниями данного вопроса.

Саня! Красава, поржал от души и плюс истину открыл, как будто озарение снизашло, манагеры в экзисте в шоке и чувствуют перемены)

Так вот почему жопа просажена на моем туре. Может номерок в экзисте известен, а то проставки как то не ахти.

Помогите определить что это: Нашел под сидением поплавленные корпуса. Стоят здесь 2 штуки. Может у кого есть схема проводки или скажите где лежит.

Спасибо! На учёт поставил, переживал ... а вдруг... но всё обошлось. Поперечные рулевые тяги, сцепление, передние стойки, сайлентблоки приехали в багажнике на днях буду ставить. Есть гараж, но надо повыбрасывать хлам, чтоб использовать по назначению. До этого на других авто менял только тормозные колодки и стойки, но руки вроде не из жопы, хотя посмотрим что выйдет из всей этой авантюры.

Местный, тут и нашел. На этой машине все "хочу" сошлись: BMW, универсал, полный привод и покупка по карману. Теперь необходимо много "могу" чтобы привести в порядок.

Всем привет! Вот купил себе: Пригнал авто с домодедово, это 1650км от дома. В пути без происшествий и поломок, очень порадовался. Расход составил 8.7л/100км, думал больше выйдет, а по городу стала около 15л потреблять. Много мелочей и не очень требуют внимания, буду разгребать по очереди. Из первоочередного это замена сцепления, передних стоек, сайлент блоков - всё перешло от продавца. А также нужно избавится от ошибки кислородного датчика, думаю перешить. По кузову разочаровал правый порог, не сразу заметил.

Name: 34ка 525iX touring (1993) Date Added: 14 Октябрь 2015 - 01:12 Owner: Moris_Turus Short Description: Не указан Смотреть транспорт

Name: E34 525iX touring BMW 525iX touring (1993) Date Added: 13 Октябрь 2015 - 11:29 Owner: Moris_Turus Short Description: Не указан Смотреть транспорт