Gil

Неплохо, неплохо, я бы с удовольствием)

По артикулу, должен быть на каждой пружине нормальной

Да поставить то можно, но вряд ли опуститься на -30мм именно, разница в весе Сомневаюсь, что будет на пружине указано занижение, я по крайней мере такого никогда не видел)

Не, у меня нет с переменным витком пружин на 34-ку)

По 2 штуки невыгодно везти да и курс... в районе 12 тыс. будут стоить перед -30 (с лин. характеритикой), когда как полный к-т в районе 16-17 а переменный виток вот например https://b-a.d-cd.net/fff807u-480.jpg

Я могу привезти перед отдельно, -30, -45, -60 (Lowtec) помимо занижения еще есть жесткость, так же бывают с переменным витком или с равными

Ну чтобы сохранить родной сапог и не варить ничего.

Конечно, вот схема сварки Потом это выглядит как-то так (крайние стойки) Конструкция джома примерно как сзади на Е36/46 и т.п.. (где аморт отдельно от пружины) просто патрон аморта в стойку, а в стандартную чашку упирается рег. гайка. (почти пластиковая на ощупь =)) не айс на самом деле..

Вылет дисков правильный?

Чтобы как раз таких ситуаций не было, сейчас очень многие доезжают даже не то что на желтый, а на красный, причем даже загоревшийся до въезда на перекресток, другое дело что да, и таких тоже пропускают обычно. По делу я думаю что нужно тебе найти хорошего юриста, имевшего опыт в таких делах, если хочешь обжаловать.

Если быть точным - 42км, кэп)))

http://www.e34.su/forum/topic/89224-dr-kluba-e34-piter/

Надо, будешь стойки же разбирать и ставить заново..

Только не режь) на сток аморты можешь поставить -20, -30 спокойно