punchdrunch

Абра сам нашел причину в контакте расходомера?

Так он вполне и едет более менее. По щелчку настроил сейчас, провал тот же но прокатился стала лучше реагировать на педаль газа и разгоняться чуть быстрее без рывков. Завтра мультиметр возьму попробую по нему выставить. А тут можно ссылку на ютуб ставить или видео выложить. Я снял провалы на видео

Бензонасос и фильтр менял кстати в сентябре на новые.

Давление топлива меряли норм. Свечи менял. Началось с того что бфл подсос воздуха со шланга от кхх в двигатель. Жутко троила но летала без проблем. Снял этот шланг смотрю лопнул. Решил снять весь узел от фильтра - гофры - дмрв - кхх - гофру - дпдз и прочистил все карбом и саму заслонку тоже не снимая. Все обратно собрал с новым шлангом и вот такая беда началась. Подумал на ДПДЗ свой разобрал и сломал :-)) заказал с разборки другой поставил и нифига. Может действительно отрегулировать. На ютубе нашел на щелчок регулировать как, попробую сегодня. Если не получится какие ОМ должны быть при измерении? И на какие контакты измерять?

Я его заменил но с разборки. А как его регулировать? Разве при неисправном ДПДЗ не начнутся проблемы с оборотами?

Двигатель m30b35 проблема такая. Заводится со второго раза, первый раз заводится и глохнет, второй раз завожу норм. Вообщем при нажатии педали газа происходит провал. При нажатии в пол обороты резко падают до 300 и машина еле работает но не глохнет. Ездить можно но только еле еле нажимая потихоньку педаль газа до примерно половины дальше все равно провал сразу. При легком нажатии газа на нейтрале можно довести до 6000 оборотов. Что может быть такое?