DeniZzz

Окей, поставлю. Спасибо за инфу!

Спасибо! Отключил лямбду, до работы доехал нормально, тяга хорошая. Обороты чуть чуть плавают на холостом. Вчера за этот путь я раз 5 глушил-заводил. Значит она по ходу виновата все таки. А я уже собирался бензонасос менять... Что лучше - прошиться на безлямбдовую работу, или все таки поменять лямбду?

Завтра буду бензонасос снимать. м50 в е30) у меня насос подвесной. фильтр топливный менял год назад (25к проехал) попробую проверить завтра давку.

Вот тоже грешу на насос...система Бош. но как давление проверить если на холостых все супер и крутится мотор отлично, но на ходу умирает

Господа, очень помощь нужна ваша. Поделись умным советом. м50б25 безванос. Завожу все ок, еду. Через 5-10 минут резко тяга пропадает, на тапку жму - стреляет во впуск. Не раскручивается вообще. Холостой держит но с подергиванием - врум-врум-врум-врум....Может заглохнуть через какое то время. Глушу потом сразу завожу - и опять все окей. Могу прямо на ходу заглушить завести - и ехать дальше, но через 1-2мин опять тоже самое, помогает глушить-заводить...В чем проблема может быть? ДПДЗ поменял недавно. РХХ чистил. Подсосов нету. Что делал: 1) Отключаю ДМРВ - то же самое. 2) Отключаю РХХ - то же самое, только плавают обороты еще дико. 3) Отключаю ДПДЗ - обороты плавают, или 2000 держаться. Дергал провода на РХХ, ДМРВ, ДПКВ, бензонасосе - толку нет. Чистил контакты. Завтра ехать 200+...блин не вариант всю дорогу глушить - заводить.