motya900

Хорошо спасибо, попробую так и выставить

Антон скажи, эти параметры именно для двух впускных валов?

Привет все, продолжаю делать свой мотор, следующий вопрос вопрос о перекрытие клапанов, скажите кто нибудь двигал валы на строкере? Проблема в том что у меня стоят два впускных вала от m50b25 без ванос. Какое самое оптимальное перекрытие? Может кто то уже нащупал)

Ну всем спасибо буду думать .)

Либо вариант колхозить венец с редуктора е34 и ставить датчик

Еще прочитал если ездить с этой ошибкой то мотор будет тупить, действительно ли это так? Какие симптомы этой ошибки? Если честно я сейчас не замечаю ни чего в езде

Тогда можно попробовать взять напрямую прям с датчика, по идее сигналы с датчиков должны быть одни, но возможно показания будут врать

Получается в е34 прибора обрабатывает сигнал с абс и раздает его, а у меня с абс идет в мозг а мозги уже распределяются куда надо, и видимо сигналы разные а это засада, у гуру форума у кого какие идеи? Как это все обмануть?)

Капец Только зашел и увидел что тут пишут, Саратов спасибо тебе за помощь все работает отлично).И я вообще не пойму какие я поднял сопли? Я спросил конкретно, вы из меня идиота и что руки у меня не оттуда растут не выставляйте, я прекрасно знаю что я делаю и хорошо разбираюсь в технике. Просто есть моменты с которыми не сталкивался именно в бмв.

Привет всем, значит машину почти обкатал и выявил следующую проблему. Не помню говорил или нет машина у меня е46 стоял мотор м43 заменил его на м50 , значит в машине ошибок нет кроме одной, сигнал скорости на мозг, Тоесть в размере х20 есть 14 пин который берет сигнал какая скорость машины и передает ее в мозги, такой вопрос откуда можно взять этот сигнал с моей е46? Или хотя-бы скажите откуда именно этот сигнал берется на е34. Я пробовал дать сигнал с блока abs но ни чего не вышло.

Всем спасибо, купил дмрв все отлично работает.

Да знаю что убитые, поэтому и ищу решение и спрашиваю у вас дельные советы, а не те советы купить приору!!!

Короче понятно все, все тут при деньгах и у всех пиз....е расходомеры, админ снеси тему.

Скажите езда на обкатке без дмрв сильно навредит? Капец как машина нужна уже, а ждать pilot не быстро

Ну сейчас уже читаю про него, думаю да это самое лучшее решение.

Если у кого есть предложите я куплю)

Сомневаюсь чтон будет в нормальном слстоянии, и самый дешёвый я нахолил 8000

В смысле китайский строкер? Я не пойму что за стеб? Да не юыло вообще ни какого дмрв у меня! Нашелся только китай с ебай, поставил его на другую машину и как не странно на ней он нормально работает, ставлю на свою а моя хрен с ним работает

Если был бы пленочный уже давно бы купил

Я не нищеброд и он стоит не 4000 а 25000 у меня без ванос и там не пленочный а нитивой!

Короче мне нужен дмрв, а он капец какой дорогой (( кто что скажет насчет конвертера Pilot?

Стоял с eBay который Почему туфта? Мозг же по вольтажу понимает сколько воздуха

Короче поставил оригинал дмрв и машина заработала!! Немного пламают обороты правда, странная штука ставим дмрв на другую машину и она тоже работает норм но правда эта машина чипована, кто может сказать точный вольтаж дмрв на холостом ходу? Во всех источнмках информация разная!

Блин не пойму как фото сюда выложить. Значит что еще заметил когда отключаю дмрв машина прыгать перестает, но обороты гдето 400 и ее трясет, самое интересное в этот момент потключаю диагностику и смотрю, мозги в аварии и они поставили показания дмрв 1.86V беру отсоединяю шланг от вакумника делаю подсос и машина глохнет (как идоьжно быть) потом подключаю свой дмрв щавожу опять прыгает от 500 до 1100 смотрю показания а там 2.76v, все показания сняты на ХХ, задводские параметры дмрв на хх 2.2-2.7V знач мой богатит ну или на пределе,такой вопрос, кто может посмотреть и сказать какой вольтаж у вас на ХХ

Значит сняд сегодня крышку клапанов выставил ВМТ вот фото http://vk.com/photo48543619_456239018 ак стоят валы, по виду все в норме, сейчас ищу родной вал