vitalqA

Свет головной работает. У кого то туринг есть, нет возможности пофоткать разъемы 5й двери и остальные в багажнике?

Получается так, 1й провод 1го ряда - бело-желтый.ориентир по фото которое выложил выше. 6й провод, 2го ряда - сине-желтый. фото вот. Поковырял вчера схемы, появилась мысль, проводка с битой тачки, значит сработал датчик удара/srs/airbag, судя по схемам, провод с 9й ноги реле k16 как раз идет на модуль CrashControlModule (N17), как мне помниться этот модуль включает аварийку и вроде как двери открывает при ударе. Может он троит и отслужил свое? Обычно он указан на схемах как 9 ножное реле в блоке под капотом, но в моем исполнении он стоит под задним диваном, или я путаю?

Вчера искал, отвал массы не обнаружил, прошелся по каждому жгуту. Также выяснил, в каждом штекере задних фонарей, 3 из 4х прозваниваются на массу. не прозванивается только желто-какойто. Также заметил, что провода в штекере новой проводки, по расположению отличаются от старого штекера. При включении левого поворота, если достать лампу из патрона фары, реле перестает щелкать, а повторитель на крыле и в заднем фонаре просто загораются, в заднем фонаре кст тускло тускло светит. Вкрутил лапму обратно, при выключенном рычаге поворотников, правая лампа на постоянку тускло тускло горит.... кст такая фигня началась после разъединения разъема на крыльевой повторитель. Также обнаружил нехватку двух проводов в желтом штекере соединения салонной и подкапотной проводки фото прикрепил. Да, соглашусь, очень похоже на отвал массы, но кажется дело в чем то другом.

Дабы не создавать новую тему, аналогичная ситуация с заменой. проводка хай с туринга (салон+подкапот), акпп, m50b25 vanos, в седан мкпп m50b25 vanos. после укладки и соединения всех штекеров, прикручивание массы, Задние фонари выдают цветомузыку, а именно, при включении габаритов на левом фонаре загорается все, на правом поворотник. При включении поворотников или аварийки, на левом моргает стоп и поворотник, на правом поворотник и габарит. Проблема еще в том, что два жгута, которые заходят на 5ю дверь обрезаны с каждой стороны, правый жгут заглушен, с левого выведено соединение на крышку багажника. при нажатии на педаль тормоза фонари гаснут. Проводка года 94го. Мысли: 1. грешу на старый подрулевой выключатель - он года 88-90 выпуска. 2. где то надо поставить перемычку... 3. в виду обрезанных жгутов на 5ю дверь, какие то провода не соединены между собой. 4. при вытаскивания блока света (подкапотный) все отключается. p.s. если у кого то есть фотки разъемов 5й двери было бы круто и что куда идет.

Спасибо.

Ниже фото прикрепил, 3 колодки, 1 масса, 1 обрезанный - но выглядит как массовый. дата производства 25.03.94

Всем привет. Идет замена проводки с Low на High, после укладки салонной остался один жгут, по разъемам или по логике никуда не можем отнести, все вроде на своих местах. Может кто сталкивался с таким жгутиком. Из фоток пока есть бирка. Судя из названия на бирке, можно отнести куда то к ключам или замкам, но все замки подключены...