Андрей-34

ширину меньше выбирай, меньше ширина ---> меньшая площадь у колёса---> большая нагрузка на снег----> лучше сцепление , у меня лето 215 ,зима 195

:desant: вроде там этот тип на м5 золотой ( Эрик ) козлы, что ещё сказать? и главное ни один не сказал, типа всё хватит, даже девушка с ними и та думает что они правы... далее для тех кто не видел (типо меня ) и ответ на 1-ое видео http://www.youtube.com/watch?v=euug-J_9hnU&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=euug-J_9hnU&feature=related честно не думал про смотру так...

))))))))) поржали с мамой))

Было или нет , не знаю, в любом случае кто-то не видел)) спёр со своего сетевого сервера. PS смайлики это от меня )) дабы скрасить текст))) Поехали.... :pistol: Убийца иномарок :pistol: Являюсь острым поклонником Приор :vello:с 2007г. Тогда в первый раз воочию увидел черный седан с литыми дисками и ПРОПАЛ!!! Заболел Приорой после того, как дали прокатиться, точнее сначала прокатили, а потом дали самому. Подобных ощущений и кайфа не испытывал даже с женщинами :zlukaa:!!! Привыкание к машине — мгновенное (и неизлечимое)! Проездил на ней 1,5 часа :driverss:, потом пересел на тестовую машину в салоне и……. С Приорой «Люкс» начиналось все также — прокатили, потом сам…и все….. Пропал человек……Ну в смысле, как у Скруджа Макдака в глазах баксы, а у меня — шильдик Lada Priora :miniii: :miniii:. Раньше всегда восхищался и не понимал владельцев Приор. Нестись по трассе со скоростью в два раза выше скорости основного потока, ежесекундно рискуя улететь с дороги или не вписаться в поворот. С другой стороны, когда тело обнимает нежный бархат уютного кресла, а руки сами ложатся на изящную баранку, когда под сумасшедший рев твое тело ускоряется от состояния покоя до 100 км/ч за несколько секунд :rolff: :rolff: :rolff:, вероятно, помимо, львиной дозы адреналина, испытываешь необычайный прилив сил и еще вагон чистейшего, ничем незамутненного кайфа. Очень раздражают лица, которые судят о Приоре только по печатным статьям и по отрицательным отзывам. Поэтому, когда меня спрашивают, какая машина лучше, то говорю, что все Приоры хорошие, дальше дело вкуса. Если человек говорит, что Honda Civic или Subaru Impreza выигрышнее, скажем, той же Приоры «Люкс» с бархатным салоном, поскольку в них 150 лошадей, а в Приоре «всего» 98, мне становится невыносимо грустно и хочется выть на луну, ибо голые характеристики ровным счетом ничего не значат. Помнится, меня ждало жутчайшее разочарование, когда довелось плюхнуться в салон Volvo S40 весной этого года – вылезал и долго плевался, из-за отвратительного дизайна. К чему я веду, когда мне в первый раз предложили прокатиться на люксовой Приоре, я, незамедлительно, соглашаясь, даже не представлял, что меня ждет. Ну современный 16кл движок, ну 98 лошадок (много, но есть машины, у которых еще больше) – еще одна игрушка :sekret:. Даже внешний вид не особенно впечатлил – 14 диски, никаких спойлеров, юбок и прочей шелухи, очень скромненько и со вкусом. Спокойно сел в знакомый салон и не особо балуясь с газом выехал на дорогу. То, что произошло дальше – не передать словами. Когда я решил выжать всю звериную ярость из под капота, честное слово забыл, как меня зовут. Я ожидал, что будет быстро, но чтобы так!!! Газ в пол, машина буквальным образом бросается с места, содержимое желудка рвется наружу, а тем временем происходит странное, ты буквально видишь и чувствуешь, что время поворачивает вспять, оно сжимается в аккуратную ярко-белую точку, обрамляя пространство яркими, теплыми, но очень колючими лучиками. В самом деле, после пары таких поездок, ты ощущаешь себя, если не Богом, то существом приближенным к Всевышнему . Стоит нажать на педаль, и весь окружающий мир подчиняется тебе – ты можешь казнить и миловать, насмехаться и благословлять. Это невероятно!!! Это быстрее, чем Лансеры, Фокусы, Короллы, это быстрее мира, одно нажатие и дьявольский, невероятный рев осатанелого табуна яростных коней буквально сотрясет планету, ураганный рев одержимого торнадо, безумная свистопляска неудержимого прогресса, и вы уже летите, вы счастливы. Все окружающие превращаются в покорных слуг вашей прихоти. Вы король, вы царь – конечно, обладатели BMW-335, могут и не согласиться с вами, показать, что они тоже могут быстро ездить :wheee:. Но разве это важно? Пусть улетают вперед, их жизнь висит на крошечном волоске собственного умения, равновесия и воли окружающих, а вы не зависите ни от кого. :oldd: Вспышка гнева – удар по газам и колеса, подминая асфальт, отмеривают гигантскими скачками чудовищные куски трассы. 170!, 180!!, 190!!!. Комок подлетает к горлу, когда несколько тысяч зрительных клеток, назначенных мозгом ответственными за боковое зрение, с ужасом фиксируют последнюю цифру спидометра - 200 км/ч. А ускорение стремительно продолжается. Стрелка предательски скрылась за горизонтом – 220?!…или сколько там уже, 240? 250 :rolff: :rolff: :rolff: :kapp: :kapp: :kapp: :kapp:???… Когда же сработает отсечка? Да её в этой машине просто нет :heyy1:!!! Прочь все условности! :sisi: В какой-то момент, осознаешь, что две подушки безопасности это не просто мало – это ничто :moog:. Становится безумно страшно и тут же невероятно спокойно. Понимаешь, если что-то случится – это К О Н Е Ц! На дороге образовалась пробка, и ты глубокомысленно растворяешься в потоке серых и невзрачных Пежо, Ситроенов… :danceee:какая разница. Вас никто не интересует. Есть только ваша воля, сила и слава. После поездки хочется обнимать незнакомых прохожих, дарить женщинам цветы, говорить всем приятные слова, раскрашивать мир в яркие тона и давать безоговорочный бой занудам и угрюмышам. Обязательно постарайтесь купить :zaza: :zaza: :zaza:Приору, хотя бы в кредит, или взять ее напрокат на несколько часов – поверьте, ради такого стоит жить и радоваться жизни! Источник: http://my.auto.ru/my/review/2843621.html

[quote author=DJ..............Бывают же добрые и щедрые ГАЙцы. Слава им. Вообще молодец)) я думаю они и не вспомнят скоко у них там этих по 10 тыщ было, а если и вспомнят то 100 процентов не дагадаются кто, я думаю не одного тебя просили самого туда деньги положить.... не обиднеют , куча "+" от меня))

а ещё я сидел в рабочей ваз-2105 с другом и со своей девушкой, как внезапно нагрялнули ППС с автоматами и за ними 2 машины ДПС )) на улице было - 27 гдето , они все двери понаоткрывали кричат ВЫХОДИМ !!! я говорю дверь закрой холодно , я выйду остальные пускай сидят... нет выходим все... проверили документы , выслушали от меня очень обидных но культурных и в рамках закона слов извинились и уехали.... Сообщение склеено: [time]1282822731[/time] вообще историй с ДПС у меня полно, раньше наверное каждую неделю не обходилось без прициндентов. в 4 утра так хотел домой что проехал 2 красных светофора ( не перекрёсток, только на пешеходов ) ,естественно там не было ни единой души в это время, но не заметил взади себя ДПС :rolff: проехал и втопил :driverss: , я не угонял ,но догоняли они долго ( я ещё на киа ездил) ,потом сказали что я могу попращаться с правами тк им главный сказал за такие нарушения права забирать и к нему в кабинет на разбирательства Ну дело в том что в ГАИ у меня как раз "главный" и знакомый я говорю , протокол об отстранении права управления ТС и мы с вами расходимся, завтра всё решим))) после этого такая фраза " Ладно ,так и быть,отпустем тебя, но в следующий раз без прав останешься " )))))))))))) даже штраф не выписали :lebb: :lebb:

Хочется услышать курьёзные случаи,если такие были, ну или не курьёзные) Меня допустим весело останавливали махая палочкой прямо из машины)) Или допустим отвозя заказ , за мной во дворе прижалась машина ДПС и с мигалками сопровождала меня до пункта назначения)))просто я отвозил пиццу и выглядело оч смешно,моя машина ,взади ДПС с мигалками, выхожу отдаю людям пиццу на улице и иду к инспектору) Ну а вообще вот этот случай заставил создать меня тему. " оригинально 20 минут назад меня остановили ДПС ( какойто "урюпинской" области ) на ВАЗ 2105,в г.Мытищи,Московской области: при повороте на право замечаю машину ДПС, которая резко выворачивает на встерчку и усердно моргает, ухожу влево от безъизходности немного проезжаю и останавливаюсь ждать пока они там "полицейский разворот оформят" я- Достаточно опасно вы ездиете! он- А не быстро ли вы передвигаетесь по городу? я- не думаю, а что у вас спецсигналов нету? Я мог так не быстро и в вас угодить. проверяет документы - "счастливого пути!" Да уж счастливого, весело бы было в 3-30 ночи после работы въехать в лоб менту... а ехал я кста не быстро думаю макс 60-70, просто у меня с места разгон был хороший и двиг был слышан отчётливо)) " Вообще сраться было с ними влом, просто сама ситуация полный

ржака)))))

:pozdr:в таком состоянии белый цвет просто СУПЕР!!! :pozdr:

"Откровенно говоря, от новых автомобилей BMW лично я тоже не в восторге. Ломаются они хуже жигулей" :vello: -жигули :wheee: - бэха)) :e34:

Такого не будет! Ибо будет действительно страшный бунт! Следует задаться вопросом: " а что же будет дальше" ? А дальше наверное вообще запретят иномарки, мало ли как их там собирают, никакого контроля качества, а у нас ВАЗ всё по честному. Или допустим механику запретят изза того что на автомате меньше отвлекаешься от дороги. Вообще после того как прочитал тему ( не полностью) захотелось всё правительство к стенке и расстрелять. Им конкретно на нас на всех насрать и это касается не только автомобилистов

у меня полка от сабвуфера гремит так что я думаю что гремит всё

УА 3153 ( удлинённый ) 2003 год выпуска. Бронированный, но броня снимается на раз два три. Двигатель - поршневая новая, коленвал сами меня - ставили новый, Поршневая гдето 2-3 тыс км назал , колено- километров 150 назад) Кароч двиг почти новый. Мосты колхозные. По кузову сейчас стоит почти подготовленным к покраске. Немного помята крыша ( мб переворачивался) капот помят, передние двери надо либо заменить либо наварить чтонить снизу. Резина не БФ гудрич, но протектор почти не юзанный . салон - салон стоит от е 34 , передние сиденья, заднее ещё не поставили. Проложенна шумка передней части салона , взади стекловата вроде - ещё лучше.( фотки прилагаются) . Печка новая, обтянутая аккуратно карпетом) ещё обтянем панель карпетом. Второй радиатор, запаска. Цвет бежевый. Заводиться с пол оборота. на самом деле УАЗик не плохой главное доделать, возможна продажа как недоделанного так и после всех доработок) Ну если будем красить то наверное из баллончиков. Насчёт цены хз но буду ориентироваться на цены в авто ру на уаз 3153... цель продажи - покупка второй е34 другану))

из мафонов могу посоветовать только алпайн, у меня пока стоит CDA с меняющейся подсветкой, есть оранжевая, смотрится как будто с завода ставили - КРАСОТА !!! А так хочу CDE 105ri

я свой уаз тоже крокодилом зову))) кстати если кому интересно, буду продовать. Москва

красавец ! бэха и такой уаз , что ещё нужно для счастья?)

попробывал заложить несколько кругов и поворотов с дрифтом, не знал что занос может быть настолько управляемым !!! Вообще блин я с каждым днём всё более и более доволен машинкой ! Е 34 - это супер!

Считаю что купил не дорого, чел просил 180 тыр , я даже не торговался , цена считаю более чем хорошая

Данные по транспортному средству Тип Значение Номер шасси WBAHD51040BG67709 Код типа HD51 Тип 525I (EUR) E-серия E34 () Серия 5 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M50 Рабочий объем 2.50 Мощность 141 Привод HECK Коробка передач MECH Цвет COSMOSSCHWARZ METALLIC (303) Обивка ANTHRAZIT STOFF (0406) Дата пр-ва 1994-06-20 Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Самоблокирующийся дифференциал S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER НПБ переднего пассажира S273A BMW LM RAD/STERNSPEICHENSTYLIN Л/с диск BMW со звездообр.спицами 43 S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр S339A SHADOW LINE Shadow-Line S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева S464A SKISACK чехол для перевозки лыж S472A MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF. Подлокотник Пд водителя/перед.пассажира S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс. S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив. Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные S530A KLIMAANLAGE кондиционер S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Индикатор температуры наружного воздуха S564A INNENLICHTPAKET Комплект плафонов освещения салона S651A BMW Bavaria C Reverse Радиоприемник BMW Reverse RDS S731A ZUSAETZLICHER EDITIONSUMFANG Дополнительное издание P740A EDITION ZD Edition ZD L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии S900A ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV Электронная противоугонная система S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки спасибо Атому)

WBAHD51040BG67709 заранее благодарю )

спасибо парни ,комменты вдохновляют) По поводу VINа счас отпишу... Сообщение склеено: [time]1275742593[/time] блин как кайфово ехать по МКАДу в районе 140-150... такое ощущение что я еду 100 а все остальные 70-80.... держит дорогу восхитительно... Кстати до этого у меня была КИА РИО 1, хэч, денег в неё не жалел, офигенную акустику сделал, но пришлось продавать, потом месяцев 8 был без машины ( только на рабочей ) и вот когда прокатился на е34, просто влюбился даже не в динамику разгона,а в подвеску, внешний вид и тормоза !!! Сейчас средний расход по городу 15 литров на сотню , ну это наверное всё от того что я пока "катаюсь" на ней, гдето вжариваю , гдето сильно вжариваю))

Вот наконец то добрался выложить пару фоток. Жаль сейчас без передней юбки , потерял, но всё же. BMW 1994 года 2.5 литра, 192 л.с., система VANOS. Скажите как там его расписать по VINу - распишу) Вообще хотел взять бумер и поставить на него ангельские глазки, заднюю оптику с белыми поворотниками и литьё ( когда нить в планах) ,но вуаля , этот бумер создан для меня, как будто я на него всё и ставил))) Фоток салончика пока нет- не успел прибраться окончательно, если подхожу к машине то сразу еду)) Отдали мне с комплектом зимней резины на штампе и с не плохой музыкой, алпайн(не дешёвый), 2 усилка ,саб. Правда музыку я всё равно буду переделывать на "супер трупер" так как музыка - один из главных факторов для меня в машине, тем более что некоторые компоненты уже есть) По тех состоянию: подвеска в идеале, движок работает ровно , хотя маслице поджирает , но знакомый в сервисе мне сказал что это не критично почти как положенно,сцепление и задние стойки уже новые) ( сашс и блиштайн ) по кузову - некоторые детали красились, на 1 двери милипизерные выступы ржавчинки, полирнуть машину в целом и доделать кое что по кузову нужно обязательно. Ну ходовые и динамичные качества описыывать бумероводам не стоит) это шикарно.

уже сегодня поеду смотреть ещё раз эту же бэху и если всё тип топ , то возможно я уже сегодня стану владельцем BMW )) у меня полной суммы на машину нет, но хозяин сказал что даст в рассрочку... Заеду к жестянщику, в автосервис, всё всё посмотрю и тогда решу

ну так как насчёт совета по определению "кривизны" кузова?))

А как понять что кузов кривой? как вам эта ? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5711537-f060.html