straniks

Установил, подошли. А вот привода не встали, надо под кольцо АБС точить место.

На ZZap находил. В заказах сейчас посмотрел какой-то ИП Арещенко.

Нашел на форуме. Техас как раз и ковырялся у меня в блоке полтора два года назад)

Вот это полезная инфа, посмотрю, благодарю. А схемы в этой теме были?

Спасибо! Попробую покопаться, скрутку под сиденьем года полтора назад перебирал, может опять что-то отлетело. Из-за скачущего напряжения вероятно. Вообще с электрикой мягко говоря не повезло с самого начала, колхоза только килограмма 2 вырезали с электриком) Недавно восстановил полный привод в целое состояние, но сам блок с грушей странно работает. По звуку как будто что-то не дорабатывает, щелкает постоянно и ошибка самодиагностики гидравлики во время движения выдавала, пока все не отвалилось (как в предыдущем посте). Надо сам блок с грушей перебирать или это по электрике/мозгам уже проблема?

День добрый. Нашел в наличии тяги в сборе с наконечниками лемфердер 1565001 левый, 1565301 правый. На глаз пальцы аналогичные с родными, толще чем на аналогах которые не подходили, но еще не ставил. Поставлю отпишусь. Вопрос по электрике или по мозгам, еще не разобрался, но может кто сталкивался. На генераторе регулятор напряжения отвалился, светомузыка началась в машине. Примерно в одно время с этим как будто мозги отказали, но неполностью. Перестал работать круиз, печка дует только как адское горнило, видимо клапана отказали, магнитола обновляет настройки при каждом включении зажигания. И вишенкой всего этого дело стала диагностика. Не видит машину практически вообще. Подключается, двигатель вроде как распознает, а трансмиссию, ошибки по полному приводу, АБС и прочее вообще не отображает. пробовал несколько вариантов, ни один прибор не распознает машину. Генератор еще не заменил, пока не езжу, но думаю одним ремонтом гены не обойдется. Кто сталкивался подскажите пожалуйста куда копать, кого менять? Забыл, еще датчик уровня топлива вместе со всем отвалился, может просто совпадение правда.

Сегодня видел 34-ку на ттк, примерно в 19:30 -20:00 вместе лефортовский проехали в сторону энтузиастов, поморгались аварийками, дальше я на энтузиастов свернул. До дома ехал и радовался(= Из-за текущей печки и люто запотевших стекол ни номер, ни цвет не разглядел :( Привет тебе от 34-го собрата (х717ус)!

Понял, спасибо за инфу, попробую заклепать.

Всем привет. Влился в ряды иксов, и сразу столкнулся с лютыми траблами Вопрос к опытным иксоводам, в передних рычагах поперечных реально шаровую отремонтировать или заменить? В продаже только оригинал в сборе идет, довольно не дешево. вот задался вопросом не менять а перепрессовать или отремонтить. А как шаровую подобрать нужную (в случае запрессовки) не понятно. на схемах их нет, может кто занимался и знает? А может и вообще нельзя так сделать, тогда буду заказывать сие чудо.