Всем привет!
Краткая предыстория: купил машину месяц назад, E34 1993, МКПП, M50B25 Vanos. Стучали гидрокомпенсаторы - решил поменять гидрокомпенсаторы, свечи, промыть форсунки, заменить масло, фильтры.
Итого за пару дней в гараже сделано:
1) Заменены гидрокомпенсаторы
2) Новые свечи
3) промыты форсунки на стенде ультразвуком
4) заменены масляный, воздушный, топливный фильтры
5) заменены прокладки свечных колодцев, клапанной крышки
Собрали все, выставили валы по меткам сделанным до разборки нами же. Собрали топливную рампу с форсунками, подключили все.
Завели - завелась без проблем, на хх работает ровно.
Проблема:
Выехали из гаража, постояла погрелась еще, выезжаем на главную дорогу, нажимаем газ посильнее и с 3000 оборотов раздается треск из под капота, сразу идет провал в тяге. До 3000 на любой передаче едет как раньше. Доехали до дома (5 км), на подъезде машина стала немного остывать, на хх подтраивала, работала как дизель и очень нестабильно. Заглушил, завел - все тоже самое.
Сейчас машину оставил на ночь, пришел домой в печали.
Подскажите, в чем может быть дело?
Натяжитель малой цепи снимали, он в норме. Ремонтируем все в гараже сами.