aridotachikato

У меня почти такая же проблема была. Один раз на трассе ремень порвался и перегрелась машина. Все норм. было. Потом радиатор в один прекрасный день потек. Потом шланги начало надувать, большой круг не открывался. Поменял все. Помпа, термостат, крышку радиатора. :golova: Говорили прокладка ГБЦ или сама голова. Потом заехал на специализированный БМВ-сервис. Моторист посмотрел, и сказал, что голова и прокладка в порядке, что лазить не надо. Да и давление в шлангах как-то нормализовалось само-собой, но не совсем. Он сказал, что может термостат недооткрывается. Теперь попробую снять его вообще. Тоже советую. Снимай термостат и видно будет все. Шланги не должны нагреваться