nicexxx

:victory:

На движке одна ошибка. Гласит о неисправности датчика дросельной заслонки. Замена на новый не помогла, при скидывании разъёма нет никакой реакции. Отсюда мысль: Куда приходят провода от него? Хочу прозвонить...

Диагностика показала ошибку датчика др. заслонки-поменял. По акпп "информация о нагрузке (сигнал DKT)" код ошибки 105. Что за разъём? на фото там еще дырка под кнопку, её небыло при покупке.

осматривал бегло и нашел только один наружный жгут слево. других нет? пока что, этот подёргаю...

а нет ли у неё датчиков температуры, давления, каки-то разъёмов помимо основного?

Перебрал мотор. Длого... Включаю зажигание: перестал гаснуть рыжий "треугольник" в середине приборки. Кручу стартер: до запуска двигла гаснет индикация режимов акпп "PRND123" и "getribprogram" вылетает. Масло прозрачное, на уравне. Трогается не вяло, переключает все передачи и слушается положения рычага "1 2 3". Только нема зимы и спорта. Кпп при работе не трогал. Поделитесь соображениями

для простоты покажите свои прода.

+1 :rogg:

тоже " не вижу"

Получается что-то не отключает климат или клапаны его? Должен ли работать климат без зажигания? Релюшка при втыкивании издаёт щелчек коммутации. Климат мжно считать ненужной системой при запуске движка?

Зачем этим клапанам фунциклировать при стоянке в несколько дней? ГОРЯЧИЕ! 1.5А потребляют! Где и для чего контакт R?

что за.. № 1? оно у меня постоянно горячее, даже на закрытой машине(пришлось фишку скинуть). № 2-за что отвечает реле? оно у меня тоже тёплое, без ключа. зависимости друг от друга не заметил

обязательно разузнай ценник на эвакуатор. там ковыряться устанешь, т.к. много непредвиденных мелочей будет.

пострадает. народ специально добавляет распорки, а вы... арбузы возить?

данные с таблички?