denis.filippow

А на разгон как влияет редуктор? У меня до сотни секунд 13 сейчас, все вроде в норме, ошибок по двигателю нет, работает ровно, но тяжко разгоняется, хотя обороты берет хорошо.

Да блин как то не в бмвшной теме получается. Что бы с места на светофоре не шлифануть. АКПП менял сразу после покупки ставил с разборов 5нр18.Если не редуктор тогда где можно поискать? По диагностике все путём. Много косяков было устранено.

А по делу? Какой редуктор ставить в моей ситуации? Я машину купил не давно 3 месяца как изучаю, может по этому для вас кажется что то смешным. К спецам не отправляйте. Во первых их в нашей стране нет. Во вторых делаю все сам. ЭБУ после замены тоже шил сам.

Други подскажите пожалуйста. Имеем е39 523 97года рождения на акпп. Заменили мотор на m52b28 прошили все супер. Интересует вопрос. Что делать с редуктором? Они одинаковые были или ставить другой? Просто нет возможности прочитать какой установлен но его не меняли с завода это 100%. И если менять то на какой? Максималка не важна, не множество можно и пожертвовать. На трассе бываю очень редко и то не более 160км. 90% езжу в городе. И хотелось бы нормальный разгон, а то на 16 колёсах при новых покрышках 225/65r16 на асфальте не шлифует. Но с другой стороны не очень то хочется на трассе при 160км очень высокие обороты.