K_OT_777

на диагностике показало что это датчик кален вала)

да я сам подросток и знаю то это БМВ чёрная) вот затонировал стопы поставил сетку на номерах глушитель покрасил в чёрный мат так как уже ржавый был) и лого БМВ затонировал немного и сделал вместо синих кусочков- чёрные!)

спс я тоже только что понял что в нём проблема только пришёл на ней всё ок) остановился и пытаюсь зовести и с трудом завелось и терсётся и задыхается так что логика говорит что это имен о он) спс ! а если я 1 км так поездил могло на что то серьёзное овилееять?*(

сняли не неправильно поставили наверно) она у меня месяц пока что)

Привет всем!) в этой теме предлагаю писать симптомы нашей е34 и ждать диагноза от знатоков ) и так начинаю я) Ребята!( что то у меня с ней ( е34 2.0, плита, бензин, 1994 ) случилось иногда после того как один раз закончился бензин то её глючит( дольше нужно крутить стартер чтоб завилось и тресётся как трактор если поехать так то газ в пол а скорость 10 км в час ( может даже заглохнуть( если оставить на 30 мин то уже норм зовестится и ехать как обычно) на диагностики сказали что только ляндазонд какой та там датчик) на одном форуме сказали что может быть датчик распредвала а знакомые в сервисе типа бензонасос( а сосед ваше сказал что типа там может цилиндр один не работает итд ( успокойте пожалуйста и скажите что из этого точно не может быть( и что скорее всего может быть(

вот ещё фотки) кстати что то у меня с ней случилось иногда после того как один раз закончился бензин то её глючит( дольше нужно крутить стартер чтоб завилось и тресётся как трактор если поехать так то газ в пол а скорость 10 км в час ( может даже заглохнуть( если оставить на 30 мин то уже норм зовестится и ехать как обычно) на диагностики сказали что только ляндазонд какой та там датчик) на одном форуме сказали что может быть датчик распредвала а знакомые в сервисе типа бензонасос( а сосед ваше сказал что типа там может цилиндр один не работает итд ( успокойте пожалуйста и скажите что из этого точно не может быть( и что скорее всего может быть(

Привет ребята прошу всех кто из Кишинёва тут отписатся ) может сделаем свой местный клуб) всё таки легче вместе чем в одиночку) Зовут меня Вадим) жду вас тут)

привет ребята) сегодня сменил ролик и ремень который идёт на гидроусилитель итд... 15 евро ролик и ремень тоже гдето так) и работа 10 ) и короче поставили диагноз что типа и ванус менять нужно там что то стучит сильновато внутри) и масло протекает + салинки там и прокладки((( короче 150-200 евро где то(( с заменой масло а то давно жёлтый квадратик на приборке)) а блин и сегодня бензин закончился первый раз после этого что то когда завожусь в 2 раза больше идёт времени пока заводится держать ключ повёрнутым нужно больше((( и за чего это?(((

блин куда все пропали?(((

короче по свеклоподъёмникам там была полная жопа) и за ограничителя двери нагнулся направляющий стекла и пока довёл его до нормальной формы 3 раза ставил и мерил) а на двери пассажира тупо клипсы отсутствовали) пошёл на разбор и купил 2 штучки ) 10 долл почить за оба) -а люк у меня только в верх открывается а внутри не уходит( наверно трос да?(( очень хочется починить так как скоро лето( вот и она пока без ноздрей) некогда их красить в чёрный мат) кстате может покрасить диски в чёрный?)

всё решилось) просто испарвии в моём тех паспорте уже норм) там была МОДЕЛЬ-525i

ппц ребята срочно подскажите как это страшно!!! wbahb51000gh01122 это вин номер) проверил его всё совпадает как в тех паспорте хозяяена мотор 2.0 год 1994 а модель в тех паспорте 525 написано))) одна цифра кто разбераеться подскажите проблема большая или исправят и всё) в моём тех паспорте будет правильно?????? :_shock:

короче) снял обивку двери чтобы посмотреть что с стеклоподъёмником и там оказывается эта зубчатая арка механизма упирается в часть каркаса двери и за того что сам механизм болтается пытался отодвинуть эту арку от часть двери и не смог так как там всё намертво) она шатается имено при отпускание стекла тоетсь прижимается к двери и не может открыться дальше + херня которая держит стекло там тоже болтается тоетсь меняет свой угол при отпускания один и при поднятие другой короче я думаю нужно как то конструкции. стеклоподёмника как то сделать крепче и ровной и намазать там рельсы для держателя окне + вчера сломался ограничитель открывания двери) пришлось открутить там от самой двери и он теперь ходит свободно во внутри но иногда может упираться в внутреную часть двери и дверь не закрывается)) если тогда сильно попытаться закрыть дверь то думаю тот кусок из внутри выйдет снаружи с с наружной часть авто) пока что это горит завтра сделать((( кто знает подскажите как ( потом уже противотуманки гляну что сними и почему не горят) и сзади габарит нужно тоже посмотреть что с ним а то не горит и ноздри покрашу в чёрный цвет)

короче с трудом разобрал обивку двери) чтобы посмотреть что там с свеклоподъёмником) и с ограничителем открывания двери он сломался порвался) открутил его с трудом и он теперь ходит свободно во внутрь но иногда дверь не закрывается и за того что он упереться в внутренне часть двери а насчёт свеклоподъёмника там он сама шина эта (рельсы зубчатые упераются и за того что болтается сама конструкция в метал само

ладно завтра гляну) а то он сказал типа 10 евро пульт )))сразу подумал не меньше 30-50 может старую отремонтирую а то он типа сел на неё и сломалось