Lnc_e34

Спасибо всем за помощь. Оказалось всё на много прозаичней: лампы аккумулятора на приборке и не было никогда, поэтому я упустил момент отсутствия зарядки аккума из-за износа щеток генератора. Но в этом есть и свои плюсы - поменял умирающую помпу и ремень с роликами. Слава богу генератор жив, сказали ещё побегает. Осталось разжиться рублями и найти у себя на районе гараж, тогда можно будет создавать тему о том, как я пытаюсь восстановить былое величие моей баварской красотки))))

Всем салют. Ситуация следующая. Ни с того, ни с сего потухла вся приборка; загорелся датчик низкого уровня тормозной жидкости(жидкость в норме, я проверил) и через 3-4км бэха заглохла. Не заводится и с толкача в том числе. Включаешь зажигание - все работает, только поворачиваешь чтоб завести сразу тухнет и стартер не крутит. Дотащили на эвакуаторе, поставил аккум на зарядку, а то мало ли что: зарядил, поставил, завелась и поехала будто вчера ничего не произошло. Но проехав 60км снова всё потухло.. Я понимаю, что сейчас скажут "надо было сразу в сервис ехать", но я и поехал в сервис, просто с дачи)))) сейчас жду опять эвакуатор на новой риге. Тестера нет, проверить напряжение сам не смогу. Какие могут быть предположения, товарищи знатоки? Без шуток...