Helleshaar

Посмотрим, всё равно толку гадать нет, гаражи рентгеном не просветишь:( Поищу, может повезет:/

О спасибо, про это я не знал... Попробую с нашими местными операми по разборам поездить, вероятность (хоть и небольшая есть), хоть прищучить гадов:/

Конечно поезжу, это само-собой, а насчет жалко... Не то слово:(((

Буду благодарен за любую помощь, там сверху темы есть фотки и гос.номер, двиг. М50, правая часть переднего бампера сломана, отсутствует правая противотуманка. Так больше особых примет нет... Тонировка только на левом заднем стекле, справа содрана, глухо тонировано заднее стекло. Салон велюр (серый). Цвет кузова довольно редкий, хамелеон, переливается из "баклажан" в тёмно-синий... Ближний свет ксенон. деревянный набалдашник кпп с эмблемой БМВ. Вот по моему всё... Боюсь что угнали под разбор:(

Не-а, не похоже. Слишком быстро и профессионально:( Сам не понимаю:((

Угнали мою машинку ребят:((( Вчера рано утром. Угнали секунд за десять, не больше. Наверное сканер был:((( рядом стояла 34-ка в гораздо лучшем состоянии чем моя, зачем было угонять именно мою, не пойму:(( Боюсь разберут.

Конечно реально, но очень банально. Такую аэрографию делали в массовом порядке ещё лет десять назад:/

Га-га, офигеть партаки:)))))))

Клёво, в начале 80-тых, это удовольствие было почти недоступно:( Душу бы сОтоне продал бы тогда за такие модельки:)))))

Молодца:)

Фигасе:))))

Гут:) Акварелька?

Гут:))

Конечно, делалось именно под чёрный:)

Эскизы к аэрографии на BMW, не пригодились, хозяин денег не нашел видимо, сказал что аццки понравилось. Ну наверное:) на последней фотке, за чортом подлинный кельтский орнамент из богословской книги монастыря Кель в северной Ирландии (6 век н.э.) примерно 550 г.г. н.э. Предполагалось использовать эффект "подштамповки", т.е. вместо белой краски на светлых местах используется наполнитель "металлик" с лаком, отчего, при всех углах зрения кажется что рисунок не нанесен на поверхность, а выштампован на кузове. Наверное всё таки сделаю подобное на своей, может быть не это рисунок, а другой. Рисовалось всё "от руки" на граф. планшете Wacom.

По тату могу помочь, сделаю скидки. Делаю только качественно, дорогими материалами (все расходники фирменные, машинки "кастом", сделаны под меня). За сеанс возьму 3500-4000р. + 1000 за эскиз, впрочем, обсуждается индивидуально. У меня только качественная работа. В личку.

Спасибо всем за поддержку:) Комплектация: салон велюр, всё электро (стекла, люк) климат контроль (неработающий:(, ГУР (само-собой:), б. компьютер глючный, похоже, надо для начала фишки пропаять, "отходит" питание, в общем делать потихоньку надо:) Ну в общем всё:) Да, магнитола старая, кассетная Blaupunkt Stockholm незнаю, штатная она или нет :neznau: Если кому надо, могу отдать:) Исправная вроде:) У меня раньше были три подрял 30-тки (Е30), теперь пересел на 34-ку. В любом случае, другой машины кроме BMW я не хочу:) Больше всего нравятся кузова Е30, Е34, Е38, другие как то "не то" :/ Ещё раз спасибо:) Да, кстати, колочу татухи и делаю аэрографию, для членов клуба — сделаю большие скидки:) Извиняюсь за рекламу :angell:

Спасиб:) Да инфы особой нет, куча косяков по электрике, но это надо просто руки приложить, кузов откапитален, проварен, замена порогов, покраска. Двигло вроде в порядке, обороты не скачут. На днях правда сдохло сцепление, поменял весь узел. Задний редуктор с блокировкой, чисел не скажу, я в этой машине пока чайник:( Ну вот, как то так:) Не могу только определится какое залить масло, предыдущий хозяин лил Mobil 1 10w60, но меня терзают смутные сомнения… Двигатель не капитален, но масложора нет и в помине, стоит ли фигачить туда такое масло?

Прошу прощения, что фотки больше меня, чем машины:( Снимал не я (мопед не мой):/