эГоИсТ

Bmw 535 e34 m30b35! Была куплена примерно 3 года назад, в плохом состоянии после хозяев ездоков. Помню когда очень долго ждал хозяина чтоб посмотреть на неё. Подъехала смотрю работает 1 стоп, 1 габарит, 1 ближний свет)) Долго ездить на авто не планировалось, но сев в неё я понял что это моё не отдам. Да и очень уж хотелось не бросать авто а довести до ума и вернуть к жизни. Всё таки и сейчас понимаю что что-то в ней такое есть моё)) Далее авто отогнали в достаточно хороший сервис, где за кузовной ремонт заломили оч большие деньги и порекомендовали не связываться и продать. Ох помню тот вечер когда думал, что делать. Утром когда приехал забирать машинку увидев её, сев в неё и услышав любимый звук м30 я понял все равно не продам, а восстановлю , сделаю! Отогнали в менее известный сервис с более приятными ценами и подходом. Многое было поменяно сразу, вся передняя подвеска начиная от рычагов и заканчивая поперечной балкой опоры двигателя и поперечиной. Постепенно всё делалось, потихонечку. А прошлым летом всё таки было решено залезть в двигатель. Всё делалось своими руками(спасибо папе и брату) сняли навесное, голову, был разобран передок и снят капот для удобства вытягивания блока, что и было сделано. Что было заменено: натяжитель, успокоитель, всё прокладки двигателя, всё шайбы, гайки и прочая мелочёвка, все вкладыши, сальники, перебран стартёр и гениратор с заменой щёток, перебрана голова с заменой колпачков нескольких клапанов ну и т.д(Экзист был доволен).Блок и голова промывались продумались. Был подключён родной музыкальный усилитель, видимо когда ставили не родную магнитолу просто отрезали все провода от усилителя. По родным схемам все провода перепаивались и в итоге музыка заиграла))) Сейчас куплен одномассовый маховик и комплект сцепухи, в планах амморты+ пружины. И ищется мастер который хорошо подготовит авто к покраске...