Перейти к содержанию

hvoynov

Пользователи
  • Постов

    179
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент hvoynov

  1. Спасибо. Нужно будет его пощупать.
  2. А что на заднюю передачу есть отдельный соленойд? Мне мастера сказали тогда еще что раз у меня, передача слегка работает- на ровной поверхности небольшое усилие осталось чтоб катить авто), то это поршень в пакете задней передачи.
  3. Продавец с форума, увы, на морозе. Вертать в зад всё е желает.
  4. Есть кто живой?
  5. И пинается, и прокручивается....
  6. hvoynov

    купил бу 5 hp18...

    Привет. Долго искал тут акпп, взамен своей - выпала задняя, ездил три месяца только вперед. Нашел. С черной наклейкой. Пришла. Еле вскрыли поддон- половина болтов и креплений обломалась- причина банальна- внутри стоял родной фильтр сент 1995, и остатки чернючего масла. Поменял фильтр прокладку сальники. Масло мотюль декстрон 3, с оф магазина, собственно такое же лили и раньше себе на протяжении 6 лет. Короче поставили, залили... Началось сначала после выезда с гаража- проехал, остановился на горке, и вообще в ноль передачи пропали, даже задняя. Туда сюда- поехала. Прогнал по дороге, вроде работает, но проявлялись несколько раз на вибрации на остановленном авто и на передаче. Поехал домой и собственно картина вот такая. Видео сейчас залью. Я правильно понимаю что тупо на грязном масле она еще ехала, с сожженными дисками, а на чистом все вылезло? Или с гидроблоком проблема?
  7. Так. Значит ты снял крышку люка, не снимая при этом сам люк, расклепал трос, поменял заклепал. Верно? Какаие то хитрости снять крышку и тряпку есть? Потолок не нужно разбирать?
  8. Брал бу тросы и менял или люк?
  9. hvoynov

    Тросик ЛЮКа

    Привет. Что то не смог разобраться- а есть ли в природе запчасть как отдельный элемент- тросик люка. У меня электро. Пользуюсь всегда и часто. В результате один из тросов, в центральном положении люка (точка старта так сказать), увы лопнул. Вопрос к знатокам как проще поступить?! Разобрать потолок и донора целиком воткнуть, перекинув лишь тряпку потолка и саму крышку, или же возможно без разбора снять крышку с тряпкой и заменить трос (что с донора, а ежели есть в природе оригинальный то темболее его )??? Уже весна, блин без люка жизни нет(((. ).
  10. Спасибо. Вот и ищу хорошую
  11. Ищу...
  12. Спасибо гляну. Посмотрел а у меня черный шильдик!!!
  13. )
  14. Ну так у него с 34 1988 года. Смысл?
  15. Хм. Я прям завис.
  16. hvoynov

    5hp18. Ушла задняя

    Привет. Давно тут я небыл. Но вот пришла беда. 525 1995. В состоянии (была) оооочень хорошем. Досталась мне в 139000, сейчас 230000. В акпп стоял родной фильтр с датой, ....масло с фильтром дважды менял по 50000 пробега считай, всегда идеальное. Но вот на ровном месте без предвестников пропала задняя. Точнее от нее чтоооото осталось- на горизонтальной поверхности она может еще ехать назад, но малейший уклон и всё. Мастера говорят мол поршень лопнул. Лопнул и лопнул, но нагружают якобы сделать- все фрикционы менять, резинки, а в идеале и соленойды, дабы не поменялось давление и не начала выбивать. Ценник космос.... если предположить что машина не ушатана, можно обойтись заменой лишь поршнем, ну или на худой пакетом задней предачи? Оговорюсь- в Севастополе никаких стендов ничерта нет, всё да делается, но как бы на коленке. Любым рекомендациям буду рад, вплоть до варианта отправки ее на ремонт в гарантированный сервис в МСК или Питере. А пока еду только прямо и вперед))))
  17. ставьте себе модуль, а меня устраивает родные линзы. Отсечка хорошая, никого не слепит
  18. кому интересно... http://www.youtube.com/watch?v=VyWEn19bYiM&feature=youtu.be
  19. да, всем спаисбо. Очень просто, факт.
  20. о, №10 явно у меня отломан, ещё и думал что за остатки. А на фото, это ЭКРАН?
  21. Привет всем. Имею 525 бенз. Надоело периодически мыть двигатель, да и эстетики нет из за грязи. Решил поискать что есть из защит. Кроме как ЭКРАН МОТОРНОГО ОТСЕКА (№23 на схеме), ничего больше не предусмотрено? (метеллическая защита картера не интересует).
  22. Привет. Поиск что то глючит, ошибки выдаёт. Стал попискивать ремень на холостых, какой не определил, лень было его мочить чемто, брызгать и т.п., но однозначно основной сухой, потресканный, на кондей вроде бы и живой. Ролики не болтаются. Вопрос. Хочу сам, что поджидает? Всё просто, бери и делай? Ремни однозначно под замену, а ролики по факту...или одновременно надо? Ремни и ролики оригинал брать или не заморачиваться?
  23. исправный - 10-11 ...... это на автомате??? Если на автомате - нет, т.к. в моём мануале (родная книжка), 12.8 указан расход (с их бензом и дорогами).
×
×
  • Создать...