Yur4eg

СО СЛЕЗАМИ НА ГЛАЗАХ ПРОДАНА ХОРОШЕМУ ЧЕЛОВЕКУ... p.s. Саня, удачи на дорогах))))

Ага, как только на подъемник попаду)))

Привет. Это клапана. Регулировать только на холодный двигатель.

Привет Сань)) Сам все видел)

Ппц бля, я ж тебе говорил!!! Будет развод на бабло, будет плохая, даже ужасная работа!!! Так стучать не должно!!! Похоже на цепь, но хз смотреть надо. Че не мог позвонить и узнать что да как? На сбор бы приехал помогли бы все равно...

Привет. Чет я не понял, у тя двигателю хана что-ль? Жаль конечно.. Ты его ремонтируешь на у Витали Еврея случаем? Если у него то сочувствую, он еще ни одной машинки нормально не сделал. Как ты вообще на него вышел? Сколько берет за работу?(так для себя, можешь в личку ответить). Прокладки лучше Эрлинг это правда, кольца и вкладыши я тож Колбен брал, Только не понимаю зачем ты менял поршни и шатуны..... Удачи в ремнте. Пы.Сы. с Виталей будь на чеку, глаз да глаз нужен, а Кастрол не вздумай больше лить!!!! Я лью полусинтетику 10w40 Шелл, пральна выше кто-то сказал, что в то время ни о какой синтетике и не думали даже не то что слышали.

misto - Блин, тут я тебе не помогу.. limdan - Ты про какие пороги? Пластик это Мочные накладки, железо выгибали по образцу из листа. Bimmer530_PWR - Спасибо, козырьки и ручки где пластик был(серый) красил из балончика. sneg - Благодарю, приятно. Удачи тебе в этом деле, проходили знаем)) если будут вопросы обращайся, чем смогу помогу))

Вот еще обещанное видео меня и моей 34ки))) Моя ссылка

Привет. Дружище какой же это дрифт? Это так, покатушки по городу при мокром асфальте, без обид)) Мы вот в прошлую субботу 12.11.2011г. покуражились, где ты был? Видео:http://hdd.tomsk.ru/desk/carflisl

Тут флудить не буду, приезжай на встречу как-нить)))

Привет. Ну ты красавчик! Радует основательность и подход к делу)) Удачи на дорогах тебе. Пы.Сы. 1)Что на сборы не приезжаешь? 2)Зайди в "Гараж" в мою тему. я видео с 6тилетия выложил...

Вот видео(позже выложу еще), я там на 1:23 стартую с такой же 535 и 1:28 отрывок небольшой дрифта. http://www.youtube.com/watch?v=_QGYUc722Ho Пы.Сы. На другом видео дольше и лучше видно..

Привет. Извиняюсь за долгое молчание, не было возможности. Короче откручиваешь ДМРВ, переворачиваешь его, там пластиковая крышка приклеена, отдираешь её (я аккуратно отверткой плоской снял, далее видишь такую картину: шестеренка и пружинка с фиксатором, отгибаешь фиксатор и сдвигаешь шестеренку либо вправо, либо влево, так и настраиваешь. Все на слух, на нюх)) ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСТАВЬ МЕТКУ НА ШЕСТЕРЕНКЕ КАК БЫЛО ДО ТВОЕГО ВМЕШАТЕЛЬСТВА, чтоб потом если что вернуть все как было. Я только раз на 4-5 настроил, меняешь положение, катаешься проверяешь в разных режимах.

Ну вот, прошло уже достаточно много времени, можно делать какие-то выводы. Эксплуатирую каждый день не в самых щадящих режимах(ну не возможно на ней спокойно ездить)все гуд. За это время поменял только рабочий ц/сцепления да и то потому, что стоял родной и уже заклинил от ржавчины)) Чуть позже выложу фото и видео дрифта моего на ней на 6тилетии BMWClubTomsk..