Kingpin

а чо писать то ему? он тут всего 3 сообщения написал и то в своей теме) Он исчез...

не проще ли с беларусии взять двиг с навесным и мознами 2.5 м50 за 25 т.р. + 10 т.р. за кардан и редуктор если не нужно м20! ПРО ВОЛГУ ЭТО ЖЕЕЕЕЕЕСТЬ... С ЗАЗА СТАВЬ СРАЗУ два штуки будет с виду как м60)))

есть 525...95 год...год как с германии...в белгороде она с самого начала..лично привозил) Продаю так кае есть м5...всё родное и главное самая полная комплектация...установлен ксенон в германии по лицензии со всеми приспособами..автокорректор линзы с х5 ну и так полный фарш...кожа рожа едлектро..руль кожа..тел...кароч всё что было всё в ней есть..цвет черный...хелла блык спереди..пороги м..спойлер м...обвес м...цена 350...! а за 180 под восстановление...что то да придется делать..ни с кузовом так с ходовкой...не верь в чудеса.их нет! сори за флуд

н вот у меня в самом верху хватает..свободный ход максимум 2 см...потом уже берет! Что это и как решить?

у меня так стало после замены сцепы...брал сакс...комплект! Теперь педаль вверху хватает! Что это такое? как лечить?

реально белгородская тачка было это сто %..года два назад гдето видел её на улице проезжала медленно так...она была правда в не особо хорошем состоянии..морды была как при переделке. в процессе так сказать...ИЗВРАЩЕНЕЦ ОН КОНЧЕНЫЙ...сразу бы с окой крестил бы

покупать тока INA ну можешь феби брать..там ина будет лежать кк и в сваге...неоднократно привозил людям) накрываются изза масла и износа..но в основном изза масла паленого...менять не долго...часа полтора максимум если еще и пивко попивать)) распредвал скидываетс я легко и просто...метки ставить тоже оооочень легко...смотри там на распредвале выпускном звезда с ходом под болт...она фиксируется не тупо в одном положении...её надо будет повращать слегка чтобы подогнать метки...каак задумаешься менять и полезешь туда - поймешь сразу о чем я! Поа это непонятно будет !

РХХ смотри и датчик температуры впускаемого воздуха

какое то гамно колхозное..руки отрывать тем кто такое ставит

topran - тот же hans pries тебе в помощь...щетки оттуда сними и поставь на старый..а то эти фуфлятины неотбалансированы почти)

напиши мне посл 7 символов вина и я тебе пришлю именно номер сименса для твоего коленвала))

если датчик под замену 100-процентно то просто снизу подпираешь отверткой прочной...при этом опираясь на венец маховика и давишь чтобы тот полез вверх...при этом ингда подбивая датчик молотком в стороны чтобы расшатать его....и ничего снимать не надо...можно еще и телевизор с фарами снять если делать нечего...у меня ушло 10 минут что его отсоеди нить...причем новый придется забивать резиновым молотком...и кстати болт не нужен потом...он там сидит лучше чем сайлентблок в рычаге))))

25 это потолок! при полностью исправных датчиках и нормалоной компресии и форсах нормальных! Есть опыт, у друга такая...впуливает как дьявол...25 предельно было

а распредвальчики ты как затянул? от руки крутится коленвал со снятыми свечами? и не забыл ли ты про то что звездочка на выпускном распредвале имеет овальные вырезы под болт...ею тоже надо подгонять всё четко)) всё проверил?