yanya

Всем привет! Не хотелось открывать новую тему из-за одного вопроса, если можно спрошу здесь? Машинка троит, четверит, пятерит и на холостых, и на оборотах(после 2500-3000 об.,едет нормально), а если ввалишь с места-стреляет в трубу. Так вот вопрос: выворачиваю свечи они огнено-рыжего цвета. Заменил комплект никаких изменений. Через 100км вывернул свечи, такие же огнено рыжие свечи. 525i,М50 192л.с.,без ваноса,е34, 92г.в. Грешил на бензин,но заправлялся на 3-х разных заправках,результат один и тот же.Так почему свечи такого цвета?

Неужели никто не знает?????

Вывесил зад,попереключал,от P до 2 и обратно,несколько раз-шумы пропали,ездить стала как новая. Наездил км.40 и опять при нагузке(на светофоре в горку) становится в аварийный. Тронусь на аварийном метров 50 проеду всё становится в норму. Подскажите как промыть акпп , не снимая и нужно ли опять менять фильтр?

До ближайшей диагностики 250 км

если мануал ещё есть, скинь будь добр сюда-yanya51@yandex.ru

Посоветуйте,что это может быть. Сначала были толчки с переходом в аварийный режим(около недели),затем на всех передачах стоит стоит и так прыг -прыг ,еле в гараж заехал. На табло все передачи отражаются.Снял поддон-на магнитах натуральная графитовая смазка масло тёмное, но гарью не пахнет. Заменил фильтр и масло.Назад стала ехать нормально,а все передачи вперёд также,да ещё после того как гаснет сервисное табло пропадает надпись положения селектора.Авто 525i e34 M50 АКПП A4S310R.Что это может быть?