Grey Phantom

В завершение. Магазинный глушитель Bosal с одной трубой встал на место как родной. Тот глушитель, что стоял у меня, был тоже Bosal с точно таким же номером. По прошествии стольких лет сложно уже судить, как что было, но мы решили, что глушитель был "оттюнингован" под две трубы вручную. Хотя, признаться, сделано было классно - родной трубе придали немного другой угол и приварили вторую так же хитро изогнанную вторую трубу, и уже на них сверху насадки "чтоб красиво". И было красиво. А теперь надо что ли заглушку на бампер купить... Второе крепление всё-таки родное, и предназначено оно, как я думаю, для 525-ой и старше.

Вот-вот :( Так, значит мне светит глушак с одной трубой (чтоб, значит, не выпендривался) и колхоз с установкой :(

Maxis, Stalingrad спасибо за информацию про вставки! Я не догадывался :) briancev У меня есть основания полагать, что машину особо не колхозили. Чтоб не объяснять на пальцах, вот фотки: Мой (частично сломанный) глушитель: Глушитель 525i (скорее всего M50): Глушитель, который мне продавали в магазине: Сообщение склеено: [time]1291129652[/time] briancev Кстати, в этих каталогах один вариант глушителя и это, как я понимаю, на 525 и старше, либо таки на М50. Он по форме значительно отличается от моего и да, с двумя трубами, но другими. Adrenaline520 Говоришь, можно поставить глушитель от 525? Они ж вроде сильно разные (у того входных трубы тоже две), нет?

У меня 2 крепления сзади, под 2 трубы. Я посмотрел - мой с отломанной второй трубой сейчас выглядит как "родной с одной", и висит он криво на одном левом креплении, ибо надо симметрично цеплять справа, чтоб он ровно и аккуратно повис, как был. Бампера таки разные, в смысле выемка бывает под одну трубу, а бывает - под две.

То есть у меня на 520-ой стоит глушак от 525/530? Может это зависит от года производства? Колхоз маловероятен - в бампере выемка сделана аккурат под 2 трубы. Да и змечал я уже, что некоторые 520-ые ездят с двумя, а накоторые - с одним.

Здравствуйте, У меня E34 на M20 (520i '89). У родного (не буду утверждать, что заводского, но возможно и такое; с каким брал, в общем) глушителя сзади две выхлопных трубы. Было, пока давеча на трассе одна из них не оторвалась и не потерляась нафиг. Решил я заменить этот глушитель, но в магазинах мне предлагают только вариант с одной выхлопной трубой, и утверждают, что моей машине так и положено. А какое положено, когда там 2 крепления на две трубы, она у меня сейчас и так с одной, вот на одном креплении и висит криво :/ Объясните, пожалуйста, сколько труб у этой модели в каких вариантах, и что мне искать, чтобы было 2 трубы на выхлоп. Спасибо заранее!