Такой вопрос по приборке.На BMW 525i 1989 года M20B25 Проводка Хай встал пробег на 300000 т.км. Приборка со встроенным кодёром и спидометр до 240 км/час.Поменял на приборку с 525 1995 года М50В25 с кодёром,пробег 324000 т.км спидометр до 260 кмчас.На новой приборке светится режим спорт(S) и не совпадают селекторы переключения АКПП и то,что показывает на приборке. Совпадает толко режим (D).Кроме того Расходомер топлива в приборке показывает больше расход бензина.Вобщем приборка себя ведёт будто видит что АКПП стоит в сортивном режиме(S), а у меня АКПП без мозгов, с одним тросиком.Кто с такими вещами сталкивался?
