Stasian
-
Постов
587 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Blogs
Downloads
Gallery
Collections
События
Весь контент Stasian
-
гугли больше там все ясно будет, вот для примера глянь http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e34/pride-fight/journal/288230376152076461/
-
я вырезал, икс вварил, банку не трогал. бубнение усилилось, а так правильная банка решает!
-
нет, лямбды перед катами стоят, вырезаешь каты ввариваешь пламягасители.
-
Х-пайп, но не трогая каты не получится
-
спасибо!
-
Подскажите, 245/45 R17 если ее поставлю не будет тереть? диски одноширокие 21-й м стиль
-
http://www.avito.ru/..._1995_244665230 машина моего кореша, пол машины новой, движок меняли сами, масло не берет, тянет отлично, салон мотор черная кожа в состоянии близком к идеалу, дерево, работает все что должно работать, хелла блэк, за машиной следит, зимой двигается на ниве. отличная машина.
-
http://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/bmw_5_1995_244665230 машина моего кореша, пол машины новой, движок меняли сами, масло не берет, тянет отлично, салон мотор черная кожа в состоянии близком к идеалу, дерево, работает все что должно работать, хелла блэк, за машиной следит, зимой двигается на ниве. отличная машина.
-
поменял крестовину, отцентровал на глаз) тест драйв на 160км биений не показал
-
цена?
-
можно в личку подробности
-
С цифрой! чтоб еще столько же напечатали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и по делу)
-
я лил манол декстрон-3, но я ее капиталил перед этим и она была абсалютно чистая без остатков предыдушего масла. Так же промой бублик чтоб в нем не осталось старого масла
-
бирка какая черная? зеленая?
-
да надо прилично вверх подкинуть, чем больше открутишь тем удобней будет, трубы открути, шланги от рампы открути, а то порвешь, массу от движка, там по месту все увидишь, V8 поскудный моторчик в этом плане, очень неудобно ковыряться с ним
-
мы с кентом меняли на м60, движок подкинули так проще всего, иначе очень мало места
-
эх была бы монета свободная, теме ап!
-
тогда тестер в руки и вперед, или сразу к электрику толковому
-
значит клапану плохо
-
если водительская выключенная с шелчком, то пассажирская не будет работать, а если водительская находится в положении без шелчка тобишь находится между макс и мин то пассажирская работает!
-
для дела она предусмотренна
-
у меня на 525 м50 была с шелчком. а вообше шелчок только на водительской, шелчок это команда, если ты на водительской прибавил температуру до конца т.е с шелчком значит и пассажиру будет дуть горячий даже если у него стоит на холодном, или наоборот убавил на минимум до шелчка значит везде будет дудь холодным. если не так поправьте.
