промыл его сегодня в ацкой смеси, Вд-шки, карбЕра и бремси, дал пару часов ему там отмокнуть, сказать что очень грязно все было...
нет, грязи, масла оттуда не полелось. Протер кулачек спиртовой солфеткой и обезжирил. Заблестел как у кота яйца. Поставил.
Также заменил патрубок к нему идущий, нижний. Напряг один момент, стрелка на клапане в правильном положении должна указывать в коллектор или в асфальт? Я не помню как она стояла до снятия, так что поставил его стрелкой вверх.