Wolfenbrook

Народ доброго всем! После разбора, замены подшипника первичного вала, всех сальников и последующей сборки стала вылетать задняя скорость, бывает иногда зацепляет, раза с 5го... Собрал по каталогу всё правильно насколько я это понял. Может кто "в теме"?

Я тоже думал про кабель и купил бы новый оригинальный от заднего привода, если был в этом уверен. Хотя продать всегда его смогу. Попробую.

Всем доброго! Вопрос про передние датчики абс. Чем они отличаются от передних датчиков заднего привода? Подходят ли на икс?

Огромное спасибо!

Тем не менее если не работает ABS, то ни одна из блокировок не будет работать? Или же ASC всё же независима? Литературу бы почитать умную, чтоб глупых вопросов не плодить...

Почитал, у меня видимо блокировка только в раздатке, а задний диф свободный, но функции блоки имитирует абс, подтормаживая пробуксовывающее заднее колесо. Поправьте если я не прав.

Можно подробнее про блокировки? Электро они и в раздатке и в заднем редукторе?А по кузову всё прилично,покупал у знакомого, он свинью не подложил бы: https://pp.vk.me/c630027/v630027850/4fac4/dE-iH7zh9oc.jpg https://pp.vk.me/c630027/v630027850/4face/W7_egzZFLyE.jpg

Всем доброго времени суток! Сегодня купил у кореша ix сарай.По вину ноябрь 1993го года. Вопросец! У меня блокировки заднего редуктора видимо нет, так как ГПХ нет. Расскажите пожалуйста о блоках на ней,я с полным приводом сталкивался только на е30, там все было понятно, две блоки, одна в раздатке, другая в заднем редукторе. Тут же я пока ничего не понял... Под машину пока нет возможности залезть. VIN:WBAHJ810X0GD46111

Спасибо, сделаю!

Пасиб! Завтра проверю обратку и давление в рампе. А на рампе есть куда воткнуть манометр для проверки?

Всем привет! Я не так давно писал: На самом деле проблема решилась частично, а именно: Вскрывал старые мозги, сгорела дорожка на плате, которая идет на ДТОЖ, спаял. На холодную свечи подзаливает. Если не залило то работает норм пока холодная. Потом как начинает прогреваться начинает дымить, не сизым и не белым, обычный выхлоп, но очень обильный. При этом холостые начинают скакать 800-1100. Свечи чёрные, видимо богатит. Мозги стоят с бошевской безлямбдовой прошивкой, сама лямбда убитая торчит. Проверил датчик ОЖ на мозг, он исправный. Сопротивление меняется, как и напряжение на ногах мозга на этом датчике. Менял мозги, та же песня. Если скинуть фишки с расходомера ничего не меняется, с ДДЗ обороты повышаются до 2000. И дымит во всех случаях. После 10ти минут работы свечи становятся черные. Расход бенза просто космический. ДПРВ если кончается может так богатить смесь в моём случае? Может ещё что проверить? Лямбда я так понимаю вообще тут не причём...

Распиновка есть. Вот ссылка: http://my-files.ru/80vugs

Мне кажется, если проводку не колхозили, то начать нужно с подмены мозга, а не с поисков проблем в проводах.

Если знаешь распиновку мозгов и сигналы на ногах, то проверишь без проблем.

В моей проблеме виной усему был мозг. Поставил рабочий завелась с первого раза, хх стал около тысячи после запуска и начал падать, дым пропал. Далее буду разбираться с системой охлаждения. Спасибо всем кто учавствовал и советовал!