Максим-бмв

Модераторов просьба закрыть тему т.к авто продано.

Модификация: 520i (129Hp) Год вып: 1989 КПП: Механическая Тип двигателя: 1990 см³ / 129 л.с. / Бензин инжектор Пробег: 350 000 км Привод: Задний Руль: Левый Тип кузова: Седан / Синий металлик VIN: VIN-код не указан Состояние: Среднее Наличие / Таможня: В наличии / Растаможен Обмен: Нет Кол-во хозяев по ПТС: 3 и более Комплектация: Легкосплавные диски Люк Мультимедиа (CD) Охранная система Рег-ка сиденья водителя (по высоте) Усилитель рулевого управления (гидро) Цвет салона (светлый) Центральный замок Электрозеркала Электростеклоподъемники (все) Авто подушатаное требует вложений и рук. Масло расходует но не стучит Двигун надо капиталить Пороги под замену Стойки под замену Местами полопалась шпатлевка из приятного Днище целое Заводится без проблем Едет без проблем куда надо Электрика не глючит Коробка и мост работают нормально Бралась для восстановления но уже год стоит без дела а заниматься желания нет! Место осмотра Краснодарский край город Апшеронск. Более подробно в личку. Стоимость 70 000 рублей.

Нормально он едет, одному хватает 518 а другому и 540 мало, поэтому такая линейка двигателей:)

Ищу е34 м-50 хорошем состоянии, не битую(сильно), колхоз не приветствуется, пороги живые, салон живой(желательно кожа).Диагностика обязательное условие.Кпп механика. Бюджет по состоянию. Убитые просьба не предлагать. Предложения в личку. Москва и область.

Всем спасибо! Тема более не актуальна.

Всё что я просмотрел в Москве натуральный хлам. Как правильно мне сказали все хорошие и ухоженные авто продают и покупают знакомые. Так что не факт что даже за 200-250 вы не купите хлам.

Жду ласточку

Здесь она вроде и что то с компрессией http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/26041-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D0%B534-540/

Предложение интересное, но пока увы нет времени выехать из стольной, да и явно вываливаемся за бюджет указанный в шапке. За 190-200 автомобиль должен быть без нареканий в великолепном состоянии. Есть здесь одна такая, взял бы не задумываясь если бы не акпп.

Салоны ещё есть "более менее" живые. С ходовой и кузовом проблемы практически у каждой мной осмотренной машинки, хуже среднего, в объявах пишут отличное. Мотор на последней что я смотрел м50, тянет хуже чем на батиной старой м 20.

Очередной раз убедился что у нас найти что то стоящее даже по завышенной цене нереал. По фото всё отлично, приезжаешь а там хлам ушатаный и хозяин без зазрения совести просит 230(((

Млин, походу не реально найти что-нибудь стоящее, все выхи матался по просмотрам, одни дрова даже за 200+ тыс руб.

Сегодня поехал посмотреть http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9689368-cac5.html В нескольких местах бита(хозяин сам показал где),битое закрашено не ахти- цвета отличаются, местами краска облезает,несколько жучков по кузову, капот немного провален. По ходовке так, цокот в двигателе(хозяин не знает почему а я тем более), выхлоп под замену, ход рычага кпп огромный, при езде почувствовал что машина при переключениях скоростей местами дергается, с задней подвеской тоже не всё ясно- очень жестко. Задние покрышки на летней резине на подходе. Хозяин согласен прокатиться в любой сервис на любую диагностику, так что дерзайте.

Нужен только м-50,только мкпп, узкая или широкая морда абсолютно всё равно. По ходовке хочется чтобы всё было отлично. По кузову не битая . Салон более менее живой. Навароты в виде кондея, абс, подушек и.тд необязательны. Ну и по цене соответственно за машину которой +- 20 лет цена не более 150 тыр.Рассмотрю ещё предложения от 150 тыр до 200. условие авто без нареканий, отличный внешний вид(кузов без гнилья ржавчины и.тд), не битый(слегка хорошо сделаную можно),подвеска- двигатель- выхлоп- в отличном состоянии.Естественно с полной проверкой в автосервисе за мой счет. Пишем предложения сюда или в личку. Обязательное условие на любой авто, хозяева только Русские(славяне)в том числе и предыдущие по птс

Так вон на автосру от 250-350 их полно . Только если осмотреть внимательно, то не очень хорошо сделанного битого хлама полно, плюс подвеска, ну и двигло с кпп. В общем надо ездить смотреть.

Видимо за дрифт брат может сделать больно:) Пару раз покажешь тёлкам как ты круто дрифтишь на своей старушке, на третий раз вызовешь эвакуатор.

Согласен, но за 400 е 39 неплохую т.е не совсем хорошую, и тем более не идеальную. Знаю т.к сам искал 39 кузов и всё что до 500 только выглядит неплохо! тридцать четверку можно найти от 200-400 в феноменально хорошем состянии.

Сколько хозяев у авто считая вас? Порог на четвертой фотокарточке сомнительный, он ржавый?

Как вот эта http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9426972-a14e.html Какие мысли?

Всё клаву заслюнявил:) Салон сказка, ощущение что автомобиль вчера с конвейера! Не показывайте десь таких фото, а то потом на автосру страшно заходить:)

Найти возможно. Как то лет несколько назад проскакивал автомобиль из кремлевского гаража, просто идеал, денег на тот момент не было, сейчас локти кусаю =( Машинка была конфетка, фсё оригинальное, интересно каким целям она там служила.

Кто что думает http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9271873-82f1.html

У меня е 34-2.0 жрала около 20 -25 по городу=)Взяли правда убитую как поджопник за 70 рублей, пять лет откаталась, заменена была только помпа. сейчас стоит т.к расход масла 2-3 литра на 100км. Изначально после покупки забрасывало свечи т.е каждые 500 км свечки выкручивались и чистились, чашки задних амортизаторов сгнили, колодки ручника по отрывались, подвеска стучит, сиденья попротерлись, кузов описанию не поддается. Найти живую машину можно, но крайне сложно. Брать только через сервис, желательно хороший, где покажут на все реальные косяки а их будет не мало, исходя из этого можно будет расчитывать на скидку от хозяина, правда не все хозяева готовы продвинуться. Или брать на свой страх и риск, сэкономив на специалистах 2-3 рубля ввалить в восстановление раритета 150-200 рубликов=) Прежде чем брать подумайте о расходе топлива, даже очень хорошо настроенные баварцы любят кушать, особенно -если давить в тапочку расход просто поражает, моторы естественно выше объема 1.8=) Общие впечатления от трех знакомых тридцатьчетверок=)

Парни, какой расход в среднем у 2.5 на ручке в городе?

Хороший аппарат поздравляю! Двигло мягко говоря весьма слабое но для спокойной езды за глаза. На данный момент у бати тоже м 20!