Barker

Или другой мага уже купил эту машину

+ смотреть на соответствие расшифровки ВИНа с реальностью. Т.е. цвет кузова, салона, оснащение, все должно совпадать за редкими исключениями типа других колесных дисков.

Выглядит на свою стоимость. Только указан год 05-й, а морда, руль и зеркала дорест. Насадки на глушитель - колхоз, но в общем комплектуха достойная.

В Одессу нам, москалям ехать стремно )) Сочи - дорого, Анапа - скучно.

В Москве сейчас очень дотошно проверяют любые ТС при постановке на учет. Фоткают все, и внешний вид с разных ракурсов и подкапотку и стакан с ВИНом и даже приборку с ВИНом. В прошлом году ставили на учет прицеп, в ПТС вроде написаны все его характеристики по массе, но дотошный эксперт не поверил и побежал рыться в интернете в поисках правды, думая, что при растаможке сильно занизили. Пол часа поисков, гневная очередь и эксперт, который толком ничего не нашел и отпустил как есть. Ну а по поводу тех. надзора - надо действительно ехать на каком-то жутком корче, чтобы остановили и под капот полезли. У меня был прикол, взял машину жены, съездил по делам и по пути домой решил на заправку заехать, а там засада, всех тормозят, проверяют документы, время было ближе к 12 ночи, по этому трафик слабый. Так вот, когда меня попросили предъявить документы, тут-то я и вспомнил, что в спешке я забыл взять стс и в доках у меня только от моей машины. Я уже судорожно соображаю, как на такси мчать домой за документами, но товарищ инспектор "внимательно ознакомившись с предоставленным документом" пожелал приятного пути и отпустил. Благо обе брички БМВ, т.е. инспектора не смотрят толком ни на машину, которую тормозят, ни в документы, а смотрят на человека и его реакцию на остановку. Ищут синяков и наркоманов, а что там у тебя под капотом всем пох. Так же как с ксеноном, сначала всех жестко прессовали, а потом приняли тех регламент, по которому надо изымать фару лампочку и доказывать, что они не совместимы и т.д. и сразу простым инспекторам стало лениво всем этим заниматься.

Я кстати видел зимой пару раз это аппарат в живую, в соседнем дворе стояла, вид был очень достойный. Если бы не 88 год и другой двиг под капотом, сам бы уже купил её.

А я наверное тоже в Крым рвану в начале августа. С дачей пока как-то не складывается.

А владельцы новых авто, чтобы не унывать на мойку ездят - чуть пылинка упала, сразу мыть-намывать и вонючки в салоне развешивать.

ДухЪ авантюризма это купить е34 по цене е39, а потом продавать е39 по цене е60 уверяя всех, что это легенда )) А е34 за 150, этот так же банально, как купить е60 по цене е60, а потом заглянув под капот и обнаружив N52B25 продавать её по цене е39.

О, в тему повалили владельцы авто 300+ ))

По причине того, что я не хочу в турцию/грецию, а жена не хочет в крым или анапу, сидим думаем о покупке дачи ))

Нормальные пацаны с форума, низы дверей не смотрят, так-то! https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/bmw_5_seriya_1994_1091935430 Кагбэ не полное соответствие VIN'a и аутамабиля - GK66770 https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/bmw_5_seriya_1995_966203107

Думаю это не БМВ и не е34 точно!

Шли как блэк-хелла ))

Она до этого очень долго висела в автосалоне за 200, кузов был очень печален, как впрочем и салон. Ну хотя бы понятно, за 200 купили, покатались, сломали что-то или акпп дохнуть начала и решили слить за 145. Но блин не купить за 200 и через пару дней начать продавать за 380.

Черная с диким капотом?

Что-то перекупы совсем поехали... https://www.avito.ru/tula/avtomobili/bmw_5_seriya_1992_1083797712 На прошлой неделе эта бричка висела в Москве за 225, а сейчас 380

Ага, только начнешь копить на новый автомобиль, то сахар закончится, то трусы порвутся

БМВ е34 ни разу не легкий в управлении автомобиль! Руль тяжелый, передачу фиг воткнешь, фары не светят, дворники стекло еле чистят, печка греет плохо, да и вообще привод задний и по пути постоянно прислушиваешься к посторонним звукам. После этой вакханалии садясь в шкоду, логан или солярис конечно тебя поглощает ощущение новизны и легкости бытия. Но главный факт в том, что после бмв, за рулем соляриса ты вроде как и не собираешься яростно наваливать, понимая, что это невозможно на такой машине, и выглядит нелепо. От этого и кажется, что с свежей машинюхой лучше живется. Сломалась у меня как-то е34.... ну не то, чтобы колом встала, но что-то надо было поменять и подкрутить для спокойствия, а времени на это не было. Я думаю все понимают, что новье просто так не купишь, б/у пойди найди, потом ещё и с сервисом надо договориться. Ну в общем взял я у жены Опиль Астра G 1,6, хэтч трехдверка на двухнедельный тест-драйв. Вроде и машина не чужая, но когда на ней начинаешь ездить каждый день, то проявляются нюансы. И по началу я тоже ощутил эту фееричную расслабленность от перемещения в пространстве на чем-то кроме бмв. Но в итоге плюсов выявил всего два - расход в два раза ниже и малые габариты, а вот критичных минусов поболее - не едет, не рулится, никто не пропускает и вообще чувствуешь презрение окружающих на дороге и главное, что ездить скууучно. Зато потом, когда бумер подлатал, сел в него, тухохонько поехал, придавил и опа! Самолет нах! Ну правда ощущения самолетности хватило на одну поездку. А вот когда мы сменили опиль G на Н... но это совсем другая история ))) Спойлер - сейчас конечно же жена тоже на бмв гоняет. Так к чему я это все? Как писал Лермонтов: "Так жизнь скучна, когда боренья нет", вот эта фраза про всех бумероводов и не важно какой номер кузова под жопой. Старая - чини, новая - дооснащай. А нет бмв - ищи, страдай, копи бабло

Большинство Е34 в продаже - это дорогие швейцарские часы, которые достались от перекупа с треснутым стеклом, отвалившейся секундной стрелкой, ржавым и царапанным корпусом, местами порванным ремешком и при этом они то спешат, то отстают.

Я так и не понял какой в итоге вышел ценник за ремонт.

Так это разные машины.

Тьфу на него три раза - е39 в ///М кульке, да ещё и 5-40 на ручке, с ломайками, двойными стеклами и 16:9. Прямо аж слюни потекли. Только вот безваносных V8 в 2000 году уже не было, а значит мотор меняный, что намекает на то, что это опять машина из серии "собрали из того, что было". Пробег в объявлении 237 тысяч, а на приборке 287... колхозные шильдики моторспорт и ушатанный руль, резинка проема водительской двери говорят о многом. Вангую, что уйдет быстро, но новый хозяин хапнет с ней горюшка.

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/bmw_5_seriya_1993_1119153202 Внезапно перекупская за 185 превратилась в 80 и на запчасти.

Не, колхоз какой-то. Хэлла на эМ спойлер больше похож.