Значится так, вот ВИН: WBAHE1321RGE54303
Данные по транспортному средству
Тип
Значение
Номер шасси WBAHE1321RGE54303 Код типа HE13 Тип 530I (USA) E-серия E34 () Серия 5 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M60/1 Рабочий объем 3.00
Мощность 160 Привод HECK Коробка передач MECH Цвет OXFORDGRUEN METALLIC (324) Обивка (0453) Дата пр-ва 1994-03-01
В машине полностью заменил систему охлаждения: радиатор, помпа, патрубок нижний (с верхним всё ок), вискомуфта, крыльчатка, шкив крыльчатки, все прокладки, термостат.
Заменил ремень и натяжной ролик.
Поставил затемнённые поворотники in.pro.
Салон - бежево-белая кожа (есть небольшая протёртость в водительской спинке), полностью на электрике (даже подголовники двигаются), освещение салона - индивидуал.
Электролюк - работает отлично, не течёт! Стеклоподъёмники - все электро, перед и зад.
Двигатель работает отлично, масло не ест, не подливал уже очень давно.
По фарам - реплика на Хеллу блэк, в ближнем ксенон, в дальнем - обычные лампы.
По кругу на молдингах бампера присутствуют габаритные огни, все горят, всё работает. (передние молдинги были поломаны, я их снял, сейчас без молдингов)
В машине имеется кондей с климатом (2хзонный), работает или нет, сказать не могу, ибо когда купил - он уже был не заправлен.
Установлена музыка, голова Pioneer, Саб Pioneer, усилок Blaupunkt. Голова новая, даже настроить не успел, ибо слушал только с AUX и радио рекорд :)
Что ещё, что ещё, не помню короче)
На машине стоят 15-шки на зиме, перед новый комплект на 5, сзади резина на 4 (На лето есть оригинальные диски BMW BBS R17 - 5 стиль. Имеется 5 штук Перед резина на помойку, зад - на сезон)
Полный Бортовой компьютер - всё работает.
Электро регулировка зеркал - водительское работает отлично, с регулировкой пассажирского не знаю что, контакт скорее всего где-то отходит.
Из минусов:
Бак - треснут в верхней своей части, если наливать больше 30 литров, то почуть чуть сочится бенз, машину такой и покупал, с таким баком, пока не поменял...
Пороги - не знаю что с ними, человек у которого покупал, сказал, что надо будет переваривать, я под накладки не заглядывал если честно, так что ничего не могу сказать.
Капот - на капоте шишки, из-за того что сорвало лопасти с муфты.
ГУР - иногда крутит, иногда нет, хз почему, жидкость полностью меняли и прокачивали. Купил БУ, уже поменял, крутит вертит нормально, жидкость не уходит.
Тормоза задние - под замену. Установлены новые полностью ATE.
Немного потрепалась обивка руля.
Цена автомобиля - 250.000 рублей, торг. Либо без летних дисков за 230.000р, так же торг. (Цену придумывал не я, друг, который видел авто со стороны, это его замечание :) )
Немного фотографий:
Кому чё реально интересно, спрашивайте, постараюсь ответить на ваши вопросы.
P.S.: Ссылка на доав, возможно оттуда почерпнёте немного информации для себя об этом авто: http://www.drive2.ru/cars/bmw/5_series/5_series_e34/g0ld1k/
P.S2: На вопрос - "почему так дорого?" отвечать даже не буду. Торг присутствует если что.
