Поиск
Показаны результаты для тегов 'будет свап'.
Найдено 1 результат
-
Добрый день. Пришло время перестать пинать некий предмет и запилить тему. История этой машины началась в один прекрасный момент, когда она въехала во двор дачи. На тот момент я маленький пи...( ребенок), который просто потрясен размерами, комфортом, некими детскими понтами. Прошло время, машина ездила, периодически делала мозги как истинная БМВ. И вдруг, в один не очень прекрасный день, на ее месте я вижу десяточку. Счастья полные штаны( нет, глубочайшая депрессия). Прошло пять лет. Ребенок превратился из маленько ребенка в совершенно летнего ребенка. Зимние каникулы( да, ребенок был еще школьником), делать нечего, листаю авито и вижу знакомую форму автомобиля. Открываю, смотрю и что-то мне намекает, что машина то знакомая. После осмотра приходит понимание что эта та самая машина. Завожу на сервис, где видно что днище и все что с низу по ходовке и тп норм, кроме задних поддомкратников, одному просто грустно, а с правой стороны проткнут порог когда с эстакады съезжали. Машину подняли за пороги кстати. После оформления обмена на десяточку ( уже другую, но десяточку), машина уходит в гараж на спячку,до момента получения ребенком прав. По заверению хозяина, мотор перебрался с новыми вкладышами, поршнями и тд, подвеска новая, кондер работает, но заправить надо( правда холодил, но еле-еле душа в теле). Пока машина стояла, а стояла она пол года, она выехала один раз. За этот раз я сумел сделать самую большую ( наверное две)ошибку в жизни( жизнь то еще короткая прожита ). Заклинило пробку, выдавило снизу радик у бочка. Зачем-то был залит герметик систем охлаждения, самая п....ц ошибка. И на машине поехали дальше, надо было очень сильно. После этого машина стояла месяц, а когда начал понемногу ездить по даче она начала греться. Был сразу заменен радик, помпам, вискомуфта на электро( подключена криво, надо переделать, но нравиться больше чем сток). Это не спасло от переборки мотора. Купил новую голову, грм, квкг, доп. помпу, прокладки все ,которые были сняты, а это все кроме поддона, а поршни и в правду новые стоят, как говорит пред хоз пробег на них 90т. Перебрал мотор, начал ездить. Сдохли стойки, поменял их, что-то начало стучать в подвеске спереди слева и скрипеть сзади. Точно не опора, ее поменял вместе со стойками, да и скрипело до и после. После переборки, стал замечать что уходит масло, так много, я уже расстроился, что мотор начал хавать масло, а оказалось, что вся передня часть мотора в масле, может сальник не поменяли или плохой или какая-нибудь прокладка нахер послала меня. После переборки печка херово грела, потом загрела, потом достал фильтр опять перестала греть. Как только перебрал, думал, что радик печки кончился из-за герметика, но когда заработала, я удивился. Когда снял фильтр и снова перестала, не предал значения. Плохо грела и грела. Уже студент, готовился отдать тачку в кузовшину, пороги надо сделать все-таки . А теперь к сладенькому. Я каждые два дня чекал масло и фриз. Масло через щуп, а фриз просто фонариком светил на бачок, видел где темно, там в теории жидкость и она стояла на одном уровне. За день до того как отдать в кузовщину, решил открыть радик, а там пусто . Сразу за фризом, надеясь, что там зайдет минимум и в раздумьях куда он делся. Начинаю заливать и сразу туда заходит 2.5 литра. Сказать, что я расстроился, сказать ничего . Начал осматривать мотор, откуда могло уйти фриз, под впуском на блоке подтеки толи из под бошки, толи из под дтож. Головка выматая, херово по ней видно, хотя жирный след есть на ней. Фриз залил, печка стала греть лучше, заметно,но все равно тлен. Так что встречайте человека, который пойдет второй раз за месяц будет делать мотор Как же я люблю м43, прям форева. По машине: 1995 год, 1.8 м43 механика, кондер бехр, абс. Весла, широкая морда, депо с ебучим( кажется, это словно здесь незя говорить, поправьте, если эт так) ксеноном( подарок от пред владельца), чехлы( тлен, но они по форме сиденья, лучше чем рваная тряпка, в поисках не равной тряпки ) P.S.: писать тексты, так еще и правильно- не мой конек. И да, тонировку снял. Фоточки есть пара сразу после покупки и одна из разряда-" гонщеГГГГ" P.S..: шильдик 520 жесткое вранье, сделал не я, пусть будет
