Поиск
Показаны результаты для тегов 'климат'.
Найдено 6 результатов
-
Подключаю кнопку рециркуляции на мультируле к родному климату. Я был уверен, что от панели управления на мозги идёт отдельный провод, на который достаточно будет подать плюс или массу для включения рециркуляции, но не тут-то было. Сел изучать электросхемы и обнаружил вот что: контакты, на которые подаётся напряжение (5В) при нажатии кнопок кондея и рециркуляции, замкнуты между собой. И на мозги идёт всего один провод. Как такое может быть? Как мозги различают какая кнопка нажата - кондейная или рециркуляции? Я знаю, что при включении рециркуляции включается кондей, но при включении кондея рециркуляция не включается, значит мозги точно знают, что кнопки разные.
-
Добрый день. У меня Е32 735i с родным автоматическим климатом BEHR без фильтра салона, с разобранной E34 снял обыкновенный BEHR с кондиционером и в нем уже стоит фильтр. Такой вопрос, можно ли совместить нижнюю часть печки с фильтром от кондейного BEHR с BEHR IHKA, либо лучше поставить просто эту печку вместо IHKA и не выдумывать (какая надежней?), или вообще забить и ездить без фильтра, как раньше? Вдохновлялся - http://www.e34.su/forum/topic/42071-vse-pochti-po-pechkam-na-e34/ Спасибо.
-
Может кому интересно будет.Достался по наследству.... Коротко авто 2008года,куплено была в 2010 и тогда поставлено на учёт,в птс две записи,но владелец один всё время в одной семье!!!! Пробег 146000км - родной пробег!!! Пробег для кого то может большой,для кого то может и нет,на ней много раз ездили на дальняк(КРЫМ,АБХАЗИЯ,КАВКАЗ И Т.П.) Полный привод!!! Кожаный салон - водительское сидение электро. 7 мест - можно снять задние сидение и будет 4 места и огромный багажник!!!! Климат - рабочий,месяц назад заправлен кондей Мотор идеально работает и тянет,акпп идеальная!!!! - что мотор что акпп от мерса стоит на этой модели. Мотор ДИЗЕЛЬ 165Л.С. экономичный!!!! Штатная музыка СД-мп3 Круиз Электро складываемые зеркала заднего вида Датчик дождя и света 2 комплект резины(лето и зима и оба на дисках) лето ещё родное с завода + запаска В конце июня было большое т.о. замена всех стоек по кругу - новые оригинал,замена генератора(именно замена а не переборка) новый оригинал,замена радиатора интеркулера-новый,замена масла,фильтров и т.п. по подвеске меняли шаровые и все резинки стабов и кое какие сайленблоки. Больше под замену ничего не проситься!!!! Есть кузовные косяки,небольшие вмятинки и царапины - не критично!!! Красился передний бампер и капот - и менялся,было это ещё по каско!!! Не работает корректор фар на одной фаре,требуется замена или ремонт корректора. Вмятина и трещина на заднем бампере,менять или делать....+ замена проводки задних парктроников и двух датчиков - из за удара были повреждены.... По цене хочу 700000р хорошим торгом!!!! Кто думает что за такую дорого,ну так вы попробуйте найти что то подобное из других марок,чтобы был хороший дизель,акпп,климат,полный привод и огромный салон и т.п. - ничего подобного за эту сумму не купить,по крайней мере 2008года.... Так же возможен обмен с вашей доп.платой - рассмотрю разные варианты!!!! М.О.Подольск 8-915-080-46-50
-
приветствую всех! прочел труды по климату, но решить свою проблему так и не смог (BEHR климат). Если не трудно, может поможет кто хоть чем? суть проблемы: изначально независимо от положений колесиков водителю всегда дуло горячим. вроде-бы из всех дефлекторов. летом очень напрягало, снял торпеду, обнаружил сломанный сервопривод (в районе колена) казалось, починил, пока тестировал все работало нормально, но он стал клиниться в одном из положений... ладно, снял его вообще, машину частично недособирал, в данный момент тягаю заслонку вручную. Но вот что интересно: опять же независимо от положения колеса (заслонка вручную поставлена на горячий) теперь на водителя всегда дует холодным, но только на дверь, центральное и большое под стеклом, а на стекло и в ноги теплым... не понимаю как такое может быть и куда теперь смотреть теперь? -18 холодно ппц...
-
Сопротивление на дефлекторе
Valera 2050 опубликовал тема в Отопление / Кондиционирование / Охлаждение
Может кто знает или у кого есть под рукой центральный дефлектор то климата какое должно быть сопротивление в крайних положениях на красно коричневом и красно зеленом проводах. -
Купил машину с климатом, работает только последняя скорость вентилятора, отдал саблю электрику, перепаяли всё прозванивается, но вентилятор не работает как надо всё равно, разобрал свою панель климата, на вид все нормально, только на реостате проблемы с сопротивлением, пока ищу реостат взял у товарища рабочую панель с его машины подцепил, а вентилятор как подключался только в конце так и подключается, кто знает в чем беда? Может хреново саблю спаяли?