Поиск
Показаны результаты для тегов '518'.
Найдено 6 результатов
-
Пожалуйста, можно без историй, о том, как покупали точно такую, только новую, у деда в прошлом году за писят. О том, что 1.8 не валит -- тоже не интересно. О том, что эта машина гнилая и ведро, я тоже знаю. Фотки прилагаю красивые. Подробные и некрасивые скину в ватсапп. 89260317533 518, механика, 94 год. М43, bosch. Гнилая. Порогов под накладками нет, полы частично есть. Двери можно спасти, низы задних крыльев гнилые. Пол багажника с гнилью. Подробные фото скину. С передней оптикой какой-то колхоз-светит только одна фара, дальним). Задняя работает, поворотники работают. Документы: ПТС, СТС, ДКП. Прошлый хозяин снял с учёта после продажи. Не утиль, просто снята с учёта/прекращена регистрация называйте как хотите. Заводится, едет. Сцепление и тормоза не очень, но есть. Простенькая музыка, водительское сиденье под чехлом рваное. Кулиса норм, но задняя с усилием, на капоте шпатля и ржа, брызговик левый пожеван. Короче, пишите, расскажу. Сигналка с доводчиками, 4 эсп, 2 ключа. Штрафов и запретов нет. Более интересен обмен на БМВ. Рассмотрю любые - битые, недобитые, проекты и тд. Можно с моей доплатой. Ещё фото в ЛС. Территориально: город Дзержинский (на МКАДе) Цена здесь пусть будет 80. (на авито стоит за 100)
-
Продам свою красотку. Объявление тока здесь. Не тороплюсь.цена 280. ЕСТЬ НЮАНСЫ. (Как можно нынче говорить "для понимающих") :) ознакомится с машиной можно здесь: http://www.e34.su/forum/topic/87795-518-94god-kh2-sht-ili-tozhe-kupil-byvshuiu/ Из явных косяков-ответка вод. двери под замену, потолок под перетяг, амортики капота под замену, на КБ дырки от скамейки. Но состояние позволяет закрыть на эти мелочи глаза. Если вы не хотите ипстись с кузовом, хотите ездить на красивой тачке в родной краске, которая не гремит, не бренчит, дорогу держит как утюг, то вам она понравится. Ну а там свап, *уяп, это кому как хочется. Или л.с.
- 59 ответов
-
- 3
-
-
-
- 518
- продам е34
- (и ещё 1 )
-
Не могу определиться какой ценник просить за Е34 туринг 518 1995 года. вин GB18278 Состояние среднее. За 1.5 года наездил около 6 тысяч, покупалась за 170 р. Машинка простаивает все больше, жалко её, да и руки нужно приложить. Из проблемных мест, которые знаю я: Подтекает масло из под крышки, сорвана шпилька, не критично. Плавают обороты 450-1500, иногда глохнет на холостых, хз чего. Звенит кардан когда трогаешься, бу с донора в хорошем состоянии прилагается. Нужно поменять масло в коробке. По подвеске: зад сидит, перед вроде нормально но предпологаю надо перетряхнуть. По кузову есть ржавчина по мелочи, вмятина левый задний угол, небольшая вмятина на двойном люке(работает), двери непонятно по нижней кромке вроде ржавые, дно целое, левый угол капота до меня был чуть мят - отслоилась штукатурка. Трещина в нижней части стекла (поймал камень - расползлась) Летняя резина на 16 арбузах, зима на 15 паутинке.
-
В начале апреля 2013 года приобрел данный автомобиль!До этого владел автомобилем мерседес W203 2006 года, который был продал в связи с приобретением квартиры. После продажи озадачился поиском более бюджетного автомобиля. Так совпало, что знакомый как раз продавал свою бмв, и предложил мне ее посмотреть. Зная отношение знакомого к автомобилю,я сразу согласился. После осмотра, я сразу согласился.Продал он мне ее всего за 120000 рублей. Так я стал обладателем автомобиля БМВ 1993 года выпуска с "легендарным" двигателем м40 объемом 1.8 л 113 л.с., цвет калимпсо ред. Авто понравилось с первой поездки, но казалось какой то телегой из - за мощности двигателя, наверное это после мерса, где мощность двигла у меня была 228 л.с.. Такое ощущение, что якорь за собой тянул. Отношение у меня к авто такое, что все должно быть идеальное и я начал его доводить до ума, благо гараж имеется с ямой. Поскольку к кузову практически претензий не имеется, то я решил начать с двигла. И сразу был поменян распредвал, коромысла, гидрики, масленую трубку - болезнь м40. Далее бал заменен ремень грм с роликами, прокладки впускного и выпускного коллектора, свечи, масло, все фильтра и все жидкости. Двигло сразу зашептало и по ощущениям стало бодрее, так как старый распредвал и коромысла имели такую выработку, что я не знаю как они могли вообще открывать клапана. Масленая трубка была забита и получается рапсред, коромысла и гидрики были сухими, хотя стука практически не было слышно. Далее заменил масло в коробке и решил заняться подвеской. Были заменены передние верхние и нижнее рычаги, поперечная рулевая тяга, все рулевые тяги, маятниковый рычаг с втулкой, стойки и втулки переднего стабилизатора. В задней подвески поменял яйца, стойки (косточки) заднего стабилизатора и его втулки. Потом обратил внимание на задние тормозные диски, которые имели такую выработку, что хана. Сразу же заменил все тормозные диски перед и зад, тормозные колодки, и сделал не работающий ручной тормоз (звон колодок ручника тоже напрягал). Диски и колодки поставил ТРВ, пока полет нормальный, не скрипят. По салону, пока ограничился кожаными чехлами на сиденья. В планах на июль - август полная покраска авто (из недочетов кузова - немного слез лак на багажнике, скол на капоте с 1 рублевую монету, жук на водительской двери снизу с полспичечного коробка, немного замят порог (наверное неправильно кто то домкратил)). Авто доволен, сейчас к нему привык и знаю возможности двигателя и знаю как ими правильно пользоваться. управлением тоже давлен даже после мерса свежего года, но привыкание по началу давалось очень тяжело. Скоро появиться возможность приобрести свежий авто, но этот авто я продавать не буду, будет у меня предмет для досуга, буду делать из нее идеал. Другой двигатель свапить пока не собираюсь, в городе мне его хватает да и расход радует. Я не тащусь по дороге, я просто наслаждаюсь ездой. Буду рад помочь советами форумчанинам по двиглу м40, и другими советами. Ребят порошу кто может расшифруйте вин моего авто WBAHA11080BA19291. Спасибо за внимание!!!
-
Всем привет, собственно продам е34 518. итак, продаю потому что созрел на е34 525 поехали Двигатель: м43 на цепи, масла кушает мало, ( на 3 тыс грамм 150-200), едет для 1.8 неплохо, работает ровно, без провалов, в наши 35 градусные морозы не подводила, привезла куда надо). коробка в порядке, кулиса естессно болтается- ну ненастолько чтоб мимо передач попалдать, передачи нормально включаются, можно еще прокачать сцепление:) Кузов: не гнилой, без люка. чуть цветет правое переднее крыло, кромка крышки багажника, низ передней правой двери. сколы царапины, ничего критичного. для 19ти летней) Подвеска: стойки на 3, надо поменять рулевые наконечники, ну есть с чем повозиться. ГУР нормально работает) вроде бы все, не перегретая, тосол не уходит, охлаждение работает) зимой поменял радиатор печки, оригинальный Behr поставил. глушитель с дыркой рычит, от 535 вроде, передние сидения кожа, 2 эсп, задние тряпка. Догнали в бампер на данный момент, ну почти доделал. Цену предлагайте. Находится в Удм. Рееспублике , 60 км от Ижевска. фото видео по запросу зима колеса в подарок, отдам усы с очками. да простит меня администрация за нарушение правил http://www.avito.ru/sarapul/avtomobili_s_probegom/bmw_5_1995_171974699
-
Куплю дорого доки на е34 , обязательно 518, черная. Желательно с железом .
