Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

позиция 2! гуммилагер!

4123z.jpg

Сообщение склеено: [time]1270320303[/time]

к стати?? проставки снял??

Доброго времени, кто какой фирмы гуми ставит я себе муг.

  • Ответов 287
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

Меняю гуммилагеры таким образом:

1) Сабельной пилой делаю надрезы на алюм. обойме

2) Выкорчёвываю старую деталь

3) При помощи домкрата и высыхающей смазки запрессовываю новую.

 

Около часа на две стороны.

1. Дрелью рассверливаю сердцевину, потом обойму

2. Вынимаю остатки

3. Новую запрессовываю длинным болтом с шайбами.

 

Вот вы замороченные с этими съемниками )))

Опубликовано

1. Дрелью рассверливаю сердцевину, потом обойму

2. Вынимаю остатки

3. Новую запрессовываю длинным болтом с шайбами.

 

Вот вы замороченные с этими съемниками )))

ну а почему бы не заиметь инструмент? тем более что мне съемник обошелся в 1 литр самогона токарю, остальное сам делал(нижнюю упорную часть.

Опубликовано

в общем поменял гуммики. вердикт таков- без съемника я даже бы не стал этого делать. а с ним за час без домкратов на яме,как парень. правда случилась беда как у Комбата-обломило болт на 8. высверливал и резал резьбу. потерял время. Дроволету поклон за чертежи. Съемник рулит.

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Сегодня менял гуммилагеры. Затратил на работу 50 минут на одну сторону и 35 на другую. Менял без с"ёмников, 2домкрата и строительный фен. Да и ещё деревяшка в форме гуммика, но немного потоньше. Гуммики кстати были довольно-таки живые, можно было ещё поездить. Поставил МейлеHD, стояли Феби. Все болты открутились нормально, авто 88го года. Процесс смены подсмотрел тут, очень за это благодарен. 

Опубликовано

я выжигал старые, аккуратно на машине, небольшой газовой горелкой, и выдергивал маленькой монтажкой. задавливал подъемником с вэдэшкой

  • 3 недели спустя...
  • 3 месяца спустя...
Опубликовано

Апну тему: кто ставил полиуретановые гумики - какие брали? Красные или жёлтые?

На корче е36 стоял жёлтый п/у раньше, который СПОРТ, но там корч, а тут машина на каждый день... боюсь как бы не стало жёстко с жёлтым поликом, а красный не юзал никогда...

Посоветуйте, плиз.

Опубликовано

У меня уже два года стоят желтые, полет нормальный. На комфорте никак не сказывается. Управляемость вроде (по жопомеру) получше стала. Собранее чтоли

Опубликовано

У меня уже два года стоят желтые, полет нормальный. На комфорте никак не сказывается. Управляемость вроде (по жопомеру) получше стала. Собранее чтоли

Спасибо!

А аморты с пружинами сток?

Опубликовано

стоят желтые - отлично все, если хочешь жестко то там черные есть) написано правда только для трека. подвеска сток

Спасибо, их тогда и закажу к осени.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Парни. В плотную приблизился к замене балки+гумиков и все что попадется под руку, все из-за чего.

178498146.jpg

 Этот износ образовался с внутренней стороны обоих задних колес. Т.е. прямая дорога на замену гумиков. Но. Этот износ получился за 2500км по трассе в одну строну пути. В машине 2 человека+ 2 сумки. Обратно я переобул эту же резину, развернул наоборот(этот износ получился снаружи). Проехал обратно это же растояние и + докатал пару тыс км дома на месте. Износа такого уже не было(резину может и подъело но корт не оголился). Обратно ехали 3 человека и 4 сумки. Вообще не какой закономерности.

Что делать то? Гумики менялись 4 года назад на лемфердр. Что это может быть за неисправность такая? Могут ли пружины как-то так влиять? 4 года назад и пружины менял на новые K+F. 

Переобув её все таки в зиму, откатал на зиме до конца июня(на выкид резина) порядка 5000км, на зиме такой беды не обнаружено. Более менее равномерный износ.

Опубликовано

Парни. В плотную приблизился к замене балки+гумиков и все что попадется под руку, все из-за чего.

 

 Этот износ образовался с внутренней стороны обоих задних колес. Т.е. прямая дорога на замену гумиков. Но. Этот износ получился за 2500км по трассе в одну строну пути. В машине 2 человека+ 2 сумки. Обратно я переобул эту же резину, развернул наоборот(этот износ получился снаружи). Проехал обратно это же растояние и + докатал пару тыс км дома на месте. Износа такого уже не было(резину может и подъело но корт не оголился). Обратно ехали 3 человека и 4 сумки. Вообще не какой закономерности.

Что делать то? Гумики менялись 4 года назад на лемфердр. Что это может быть за неисправность такая? Могут ли пружины как-то так влиять? 4 года назад и пружины менял на новые K+F. 

Переобув её все таки в зиму, откатал на зиме до конца июня(на выкид резина) порядка 5000км, на зиме такой беды не обнаружено. Более менее равномерный износ.

Из моего опыта K+F не очень хорошие пружины, особенно назад. Я ставл такие новые, зад был севший на них, колёса домиком. Поставил Lesjofors.зад поднялся, колёса выровнялись. Может отчасти в пружинах дело...

  • 5 месяцев спустя...
Опубликовано

Есть ли разница как запресовывать гумики? Т.е. не где верх низ, а на сколько повернуты относительно оси отверстия. грубо говоря -- или I. И если где-то указано в документации киньте ссылку пожалуйста.

Опубликовано

А их неправильно и не запрессуешь. На боках гумика с противоположных сторон есть продольные какавки, а в ушах балки выступы. Канавками на выступы надо попасть, по-другому гумики не войдут в уши.

Опубликовано

А их неправильно и не запрессуешь. На боках гумика с противоположных сторон есть продольные какавки, а в ушах балки выступы. Канавками на выступы надо попасть, по-другому гумики не войдут в уши.

Еще раз для любителей WOT )) По ссылке ниже есть фото гумика, вот как его в балке устанавливать какими ребрами куда?

https://www.drive2.ru/l/1775459/

 

и встретил такую инфу чт могу тспециально немного со смещением загонять гумики, что бы не вылазили. Отсюда вопрос. если они по нормальному будут без натяга заходить, то что делать? 

Опубликовано

Гумик вставится только в одном единственом правильном положении, неправильно его при всём желании не поставиш. Когда разберёшь, сам поймёш.

Опубликовано

Гумик вставится только в одном единственом правильном положении, неправильно его при всём желании не поставиш. Когда разберёшь, сам поймёш.

Я понимаю, читал по ссылке выше об этом. Так там человеку их насильно засунули с проворотом, что бы не болтались.

Мне нужно пока еще не разобрал свою машину, понять норм у меня стоят или нет. Поэтому нужно представлять как ориентироваться на запресованной балке как они должны быть.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Объявления


×
×
  • Создать...