Maf Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 м30 3.5 объезжает на старте м50 2.5 за счет момента на низах, поколдовать с прошивкой м50 и м30 останется далеко позади....ну а стокерный м50 3.2 + прошивка влегкую объезжает 540, а машины ни м50 ни м30 ниразу не гоночные. жду пока доделаешь по косарику заедем ))))) я на своей 540 ты на своей ацкой 525 ))))) парни вы хоть обпрошивайтесь, м50 не для гонок ))))))))))))))) пару раз дристанёте и на капиталку ))))))))))))))))))))) Мой М60В30 на автомате жжет ишо как!!! 218лс если шо!, а кто кому че утирает, так тут много составляющих, начиная с прокладки... По теме авто с виду оч ухожен, но опять же- надо смотреть. Сообщение склеено: [time]Wed Apr 7 08:31:18 2010[/time] Также в защиту М60- один звук чего стоит! м60б30 не едет проверено не раз )))) Шести цилиндровые моторы не рассматриваю!!! Только V8! Просто вопрос в различии 3.0\3.5\4.0.. Почему б30 жрет как б40? И в каком смысле - б30 жрет много, или б40 жрет мало? м60б30 жрёт много и не едет не хрена, у него в просто народее название ленивый мотор ! 3.5 м60 в природе нету, есть м62б35 самый неудачный мотор, очень не надёжный. 3.0 м60 ленивый и жрёт много (так же как б40 16-20литров) 4.0 м60 самое оно. ( но дохрена лошадей, налог ипанестический) 2.5 м50 городская машина, хоть обпрошивайся это не на долго... 2.0 м50 тоже городская машина... 3.5 м30 едет хорошо жрёт не много, прост в обслуге, но морально устарел машины с ним древнючие..... вот как то так..... Цитата
Бига Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 3.5 м60 в природе нету, есть м62б35 самый неудачный мотор, очень не надёжный. 3.0 м60 ленивый и жрёт много (так же как б40 16-20литров) 4.0 м60 самое оно. ( но дохрена лошадей, налог ипанестический) 2.5 м50 городская машина, хоть обпрошивайся это не на долго... 2.0 м50 тоже городская машина... 3.5 м30 едет хорошо жрёт не много, прост в обслуге, но морально устарел машины с ним древнючие..... в принципе со всеми позициями согласен, но мне М60В30АКПП хватает и для ленивой езды и для уверенных обгонов по трассе. А для адреналина и дрифта нужно как минимум М60В40 МКПП ну иль есче шонить помощнее... вот как то так..... Сообщение склеено: [time]1270625878[/time] http://alania-auto.ru/catalog/bmw/bmw_540/4193/ бывшее авто моего знакомого, вот то самое шо копает даже при включении 3-ей!!! Цитата
beck Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 http://alania-auto.ru/catalog/bmw/bmw_540/4193/ бывшее авто моего знакомого, вот то самое шо копает даже при включении 3-ей!!! бывшее авто Юры кажется,собранное из многих бмв на его разборе... Цитата
Esaul Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 м30 3.5 объезжает на старте м50 2.5 за счет момента на низах, поколдовать с прошивкой м50 и м30 останется далеко позади....ну а стокерный м50 3.2 + прошивка влегкую объезжает 540, а машины ни м50 ни м30 ниразу не гоночные. Хоть перделку вместо глушака поставь и прочий спорт хлам м50 2.5 никогда м30 3.5 не объедет Цитата
Maf Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 Хоть перделку вместо глушака поставь и прочий спорт хлам м50 2.5 никогда м30 3.5 не объедет им бестолку доказывать они не владели живим м30б35 ))))))))))))))) увидели на гонках труп м30б35 проигравший м50б25 и сделали свои выводы ))))) пущай так думают дальше )))) Цитата
Вайт Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 хороший и познавательный такой спор получился, много нового узнал Всё равно, М-20 фа-фа))) Цитата
Гость ///Antoha/// Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 Хоть перделку вместо глушака поставь и прочий спорт хлам м50 2.5 никогда м30 3.5 не объедет Заедем? ))))))))) Сообщение склеено: [time]1270628788[/time] жду пока доделаешь по косарику заедем ))))) я на своей 540 ты на своей ацкой 525 ))))) парни вы хоть обпрошивайтесь, м50 не для гонок ))))))))))))))) пару раз дристанёте и на капиталку ))))))))))))))))))))) м60б30 не едет проверено не раз )))) м60б30 жрёт много и не едет не хрена, у него в просто народее название ленивый мотор ! 3.5 м60 в природе нету, есть м62б35 самый неудачный мотор, очень не надёжный. 3.0 м60 ленивый и жрёт много (так же как б40 16-20литров) 4.0 м60 самое оно. ( но дохрена лошадей, налог ипанестический) 2.5 м50 городская машина, хоть обпрошивайся это не на долго... 2.0 м50 тоже городская машина... 3.5 м30 едет хорошо жрёт не много, прост в обслуге, но морально устарел машины с ним древнючие..... вот как то так..... Ваня, разговор ниачем, е34 это седан бизнесс класса, а не гоночная машина)))))))) Лучше заедь с Рашем на кабреге! ))))))) Цитата
zender.86 Опубликовано 7 апреля, 2010 Автор Опубликовано 7 апреля, 2010 Ну хорошо! Абсолютно согласен, что 540 лучше 530! Но согласен и с тем, что налог просто пизнес:((( А если на М60б30 прилепить механику, ведь это ее должно взбодрить и расход будет поспокойнее. Да и его легче будет держать в разумных пределах? (расход) Машинка нужна для работы. Быстро и с комфортом передвигаться по краю и по городу. Просто у меня рост 187 и "кость широкая", поэтому лада приора, какая бы она ни была, не рассматривается! А за те же деньги хочется приобрести е34 и доделать до надежного состояния. Цитата
Maf Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 Ваня, разговор ниачем, е34 это седан бизнесс класса, а не гоночная машина)))))))) Лучше заедь с Рашем на кабреге! ))))))) нивапрос, заеду. Цитата
Sstifflerr Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 У меня М60В30 Мкпп с чистыми форсами.. новыми свечами и катушками едет просто отлично! Кушает 16-18 по городу. Кстати собираюсь скоро продавать) (беру е46) Цитата
Eugene Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 530 это просто недо540 гемороя с мотором столько же, расход тот же почти, а не едет... Цитата
Sstifflerr Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 Ты ездил? Что бы говорить что не едет? У меня до этого был М50В25 вот он не едет... в сравнении с М60В30.. Цитата
Бига Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 Ты ездил? Что бы говорить что не едет? У меня до этого был М50В25 вот он не едет... в сравнении с М60В30.. +10! имею тот же опыт Сообщение склеено: [time]1270638894[/time] бывшее авто Юры кажется,собранное из многих бмв на его разборе... Сланбек ты это авто тоже должен знать, это Юры разборщика была машина, ты прав, моторище в ней зверский был вовсяком случае раньше до покраски, эт я точно знаю, я как раз ее хотел купить летом у него, а щас она уже труп... Сообщение склеено: [time]1270642651[/time] А вообще каждый всегда будет хвалить свое, потому спор не уместен. Цитата
Eugene Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 Ты ездил? Что бы говорить что не едет? У меня до этого был М50В25 вот он не едет... в сравнении с М60В30.. ты читать умеешь? во первых, я ездил! во вторых, по сравнению с 540, 530 не едет! в третьих, только ради того чтобы сэкономить на налоге брать 530 не стоит. геморой и стоимость обслуживания такие же как и у 540... а отдачи меньше. пс. если ты катал труп с м50... то не нужно утверждать ничего... Цитата
Гость T.J. Опубликовано 7 апреля, 2010 Опубликовано 7 апреля, 2010 видимо он катал не просто труп, а останки 525й!!! 530 не далеко уйдет!! Цитата
Sstifflerr Опубликовано 8 апреля, 2010 Опубликовано 8 апреля, 2010 T.J. не далеко))) Но на пару корпусов на 402 метра.. 525 у меня была в очень хорошем состоянии.. Цитата
Гость ///Antoha/// Опубликовано 8 апреля, 2010 Опубликовано 8 апреля, 2010 T.J. не далеко))) Но на пару корпусов на 402 метра.. 525 у меня была в очень хорошем состоянии.. Ерунда, на м50 525 объехал не одну 530, в том числе и е39... Цитата
Sstifflerr Опубликовано 8 апреля, 2010 Опубликовано 8 апреля, 2010 Откуда ты знаешь что она умела а что нет?)))) Ты прикалываешься? Цитата
Гость T.J. Опубликовано 8 апреля, 2010 Опубликовано 8 апреля, 2010 это ты прикалываешься! катайся дальше на никосиле и ори что это круто! Сообщение склеено: [time]1270705715[/time] и не делай громких заяв что 525 это типа "утюг"!!!! Цитата
Гость ///Antoha/// Опубликовано 8 апреля, 2010 Опубликовано 8 апреля, 2010 Ребят, спор на самом деле ни о чем, каждый двигатель по своему хорош, естественно что новый V8 м60 3.0 объедет новый м50 2.5 , другое дело что не осталось почти живых м60, очень трудоемки и дороги в ремонте и обслуге, а м50 при определенной доработке (придуманной немцами кстати) составит достойную конкуренцию даже 540. Цитата
zender.86 Опубликовано 8 апреля, 2010 Автор Опубликовано 8 апреля, 2010 Ребят, спор на самом деле ни о чем, каждый двигатель по своему хорош, естественно что новый V8 м60 3.0 объедет новый м50 2.5 , другое дело что не осталось почти живых м60, очень трудоемки и дороги в ремонте и обслуге, а м50 при определенной доработке (придуманной немцами кстати) составит достойную конкуренцию даже 540. А что за доработка, если не секрет и сколько денег потянет. И в каком состоянии должен изначально быть дорабатываемый мотор? Цитата
Гость T.J. Опубликовано 8 апреля, 2010 Опубликовано 8 апреля, 2010 стокер, вот что за доработка! Цитата
Гость ///Antoha/// Опубликовано 8 апреля, 2010 Опубликовано 8 апреля, 2010 А что за доработка, если не секрет и сколько денег потянет. И в каком состоянии должен изначально быть дорабатываемый мотор? Вскрывается мотор, изучается состояние блока цилиндров на предмет износа, далее подбирается коленвал - для м50 2 варианта м52 2.8 либо м64 3.0, под колено подбираются шатуны и поршня, при необходимости блок растачивается под них, подбираются форсунки повышенной производительности, точатся распредвалы, в штатный мотроник заливается прошивка с некоторыми измененными настройками и воуаля! ))) Не бюджетно конечно, но дешевле чем откапиталить м60! ))))) Цитата
Гость T.J. Опубликовано 8 апреля, 2010 Опубликовано 8 апреля, 2010 далее подбирается коленвал - для м50 2 варианта м52 2.8 либо м64 3.0 :rolff: :rolff: :rolff:поподробнее))) Цитата
Dio Опубликовано 16 апреля, 2010 Опубликовано 16 апреля, 2010 это уже болезнь какая-то спорить ниочём))) Как может мотор у которого в паспорте заявлено меньше сил и крутящий момент объехать того у кого он больше, при остальных равных условиях? Как могут 192 силы объехать 231 силу??? PS фразы типа "я объехал" это разговор ниочём при мне и 2108 Рэйндж Суперчарджер объезжала на корпус на 402 метра! Цитата
longman Опубликовано 16 апреля, 2010 Опубликовано 16 апреля, 2010 это уже болезнь какая-то спорить ниочём))) Как может мотор у которого в паспорте заявлено меньше сил и крутящий момент объехать того у кого он больше, при остальных равных условиях? Как могут 192 силы объехать 231 силу??? PS фразы типа "я объехал" это разговор ниочём при мне и 2108 Рэйндж Суперчарджер объезжала на корпус на 402 метра! У нас в Казани есть 2113 ТАЗ который менее чем за 7 сек до сотни разгоняется. Рвет почти всех. Но это все равно тазик Сообщение склеено: [time]1271430670[/time] дети)) в 20-25 лет все это еще интересно -)) Цитата
Dio Опубликовано 17 апреля, 2010 Опубликовано 17 апреля, 2010 У нас в Казани есть 2113 ТАЗ который менее чем за 7 сек до сотни разгоняется. Рвет почти всех. а у нас есть лукойловская 2112, которая за 5 секунд до сотни выстреливает, правда после 3 стартов сцепу менять надо))) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.