Вот и я покажусь 525M50 '90

[34-й Скорый]

Всем привет! Давно заходил на форум, читал темы, и вот наконец решил зарегистрироваться. Надеюсь примите в клуб. Имею (или она меня???) 34-ку 90-го года, M50B25, МКПП, Рекаровская кожа, климат, ЭСП все, электролюк, шторка, и т.д., фарш хороший, мне нравится, купил ее в начале зимы и постепенно пытаюсь привести в отличное состояние. Предистория этой машины такая (мало ли кому то будет интересно). Была у меня 34-ка 90-го года, кузов там был очень хороший - родные невареные пороги, все днище заводское (это могу утверждать потому как сам работаю на кузовном участке в одном из автосалонов, правда не БМВ), единственное, была сильно бита в морду, но сделана очень хорошо. Купил я ее с битым задним крылом и велюровым салоном драниной-рваниной, да еще и серым, купил я ее, сделал крыло, поменял салон на черный, перед заменой все отмыл, по мелочам делал кое-что (ну масло там, колодки), подвеска кстати там была вся новая, мотор капиталеный нормально, поменял лобовуху еще и стал ездить, мне нравилось, не нравилось только одно - M20B20, не тянет он ее, вообщем, поездив, решил продать и купить 34-ку помощнее. Очень долго можно рассказывать как я пересмотрел за 2 недели 40!!! машин, из которых штуки 3!!! были нормальные, и смотрел кстати за нормальные ценники. В итоге поехал и купил себе Вольву 940 с полным фаршем и кожей, а Бэху то продал уже, за день купили, вообщем, поездил я на чумадане месяц и снова захотел Бэху. Вот из 40 этих просмотренных запомнилась мне одна, кожа-рожа, М50 2.5, хороший не битый и невареный кузов, и цвет как у бывшей - исландский зеленый, хозяин хотел 150, я скинул до 140, поехали в сервис, а там задний сальник колена ссыт, я предложил 135, он отказался и был послан. Вообщем в этот раз посмотрел машин 10, и увидел снова в продаже эту, звоню, что не продал еще, нет, за 120 уже отдавал, ну думаю, еще посмотрю за день что-нибудь, если ничего не будет возьму, а на следующий день ее продали. Нашел я себе тогда Бэху ничешную, но там 3.5 был, стремно было, дело до НГ было, вдруг налоги, и я пошел и купил с горя 36-й, но правда с эмписят, но пустую как барабан, зато с ништячным кузовом, хорошим мотором и подвеской, поменял на ней все диски и колодки, масло, фильтра, салон снова поменял, поставил ксенон, вытянул немного и выставил морду, сделанную до меня какими то криворукими кузовщиками, и начал ездить, хотел на год оставить, даже полный антикор сделал, и тут сижу я на работе (дело было за 2 недели до НГ), звонит мне знакомый перекупщик, говорит, посмотри 34-ку, как она, буду продавать, взял для обмена на другую машину, но человек отказался, я говорю - загоняй. Встретились, а он приезжает на этой зеленой. Я как это, это же она, только вместо битых фар заклееных скотчем и битых ПТФ - новые, вместо кривых дисков с лысятиной - нормальные, вместо задней оптики тонированной из баллона - красно белая прозрачная, ну и т.д., хима салона, 2 уселка, телек, саб, новые колодки все, новые рычаги, лобовуха меняна, вообщем видно что кто-то вложился. А он и рассказал, что ее  купил какой-то любитель 32-х, хотел себе оставить, но подвернулась некислая семерка в 32-м и он ее стал продавать. Вообщем, перекупщик успел только проехать от Колпино где она стояла до Питера, и она оказалась у меня, он еще удивился, что я в нее так вцепился, так бывает такое чувствую что машина моя, да и не хотелось, чтобы опять эта машина в кривые руки попала, пожалел я ее, у нее и так судьба сложная (сначала она ездила вообще во Франции, даже крышка блока предов на Француском, потом ее пригнали... в Чечню, в Грозный, и она там рассекала долгое время, поэтому наверно кузов и сохранился так, даже в больном месте на брызговике все идеально, а потом в Псков и в Питер) и забрал, а 36 продать успел еще до НГ за нормальные деньги, оставив себе еще летнюю резину. Вот что я уже сделал по 5-ке.

Затонировал (был аквариум), поставил сигналку с пейджером (ее вообще не было), поменял амортизаторы по кругу, задние пружины, стойки стаба переднего, яйцы, купил и поставил всякую мелочь типа заглушек, отсутствующих 2-х молдингов на дверях и т.п., естественно масло, антифриз, прочистка инжектора, новые свечи и топливный фильтр, прочистил дроссель и КХХ, прошел ТО, поставил на учет (это так к слову, фигня конечно), мелкие глюки в электрике устранил, ну и регулярно мыл и пылесосил салон, еще недавно разжился на кастрюли Azev A, правда 16 (на предыдущей 17 были БМВшные) с Якагамой, летом разберу весь салон, все помою, и соберу обратно, и бочину водительскую перетяну, и подварю по мелочи и покрашу авто целиком скорее всего, ну и дальше есть к чему стремиться. Вот такая история, наверное этой Бэхе нравиться что к ней теперь нормально относиться и хозяин нормальный. Тему буду обновлять. Далее фотки всех этих помоек.

Сообщение склеено: [time]1270475214[/time]

Это первая

Сообщение склеено: [time]1270478860[/time]

Она же только попа

Сообщение склеено: [time]1270482522[/time]

Такой был салон

Сообщение склеено: [time]1270486172[/time]

Вот это треха

Сообщение склеено: [time]1270489812[/time]

Салон

Сообщение склеено: [time]1270493446[/time]

Пихло

[Din@r]

Поздравляю!!!! И фото давай, фото ))))))

[34-й Скорый]

Вот и та за которой я гонялся и вцепился

Сообщение склеено: [time]1270482737[/time]

Зсади

Сообщение склеено: [time]1270486377[/time]

Под кампотом

Сообщение склеено: [time]1270490067[/time]

Ну и салон вот. Забыл написать что уже куплена широкая морда и хэлловский спойлер со стопаком на крышку (заводской что ли)

Сообщение склеено: [time]1270493745[/time]

За поздравления спасибо!

[Siriec]

:congr:достойный аппарат :congr:

[34-й Скорый]

Это так прокладку клапанной крыхи менял

Сообщение склеено: [time]1270494487[/time]

А это просто 3 эмблемы БМВ в кадр попали

[Din@r]

Салон похож на твой

[34-й Скорый]

Да, похож, кстати видел в Питере такую же один в один как у меня, зеленую, 525, с такой же комплектухой и салоном, только АКПП, двойники, над моим салоном сначала некоторые друзья издевались, типа салон в БМВ должен быть черным а у меня жолтый, но я сразу обьяснил, что каким бы ни был салон, БМВ есть БМВ, а у них памойки  :angry: Мне как-то даже понравился потом мой салон, только естественно, когда он чистый.

[Din@r]

У моей первой БМВ черный салон был, мне как то он очнень нравился. Я дадже по началу хотел у этой салон сменить, а потом отмыл, присмотрелся к нему, друзья хвалит начали и решил так оставить его, необычное что то ))))))))) :miniii:

[Alex396]

:welcome:

[Dr.ZLO]

:pozdr: :welcome:

[34-й Скорый]

Продолжим. Прикупил тут всяких ништяков, задолбали визги и свисты тормозов старых, сегодня забрал новые колодки передние и задние, и новые диски передние и задние, купил новые датчики, скобы на суппорта, штуцера прокачки все, ремкомплекты на суппорта, завтра все поставлю. До этого позавчера на работе наконец-то добрался и отремонтировал ручник. Напомню какие-то п*дорасы откусили тросы, выбросили все пружинки, сектора и колодки, я купил все пружинки новые, новые троса и новые колодки, колесики и планки надо было заказывать, так-что купил на разборке и чистил и дал им день в тормозухе полежать, в итоге все собрал, заработало, теперь с новыми дисками тормозными надо все отрегулировать будет, задолбался выбивать оставшиеся от троса железячки с оплетки из рычага, сломал выколотку, в итоге маленькая головка на 7 подошла по диаметру, только развернул ее другой стороной, и выбил, может кому полезно будет. Диски которые хотел купить кривые оказались, купил другие, тоже БМВшные 16, лежали они в гараже, смотрел я на них, какие то они закоцаные немного были (на фото не видно), привез я их на работу и покрасил в камере. Еще не обул, надо сначала тормоза намарафетить, чтобы все нормально смотрелось вместе с колесами.

 

Сообщение склеено: [time]1271602696[/time]

Вот диски красим

 

Сообщение склеено: [time]1271606343[/time]

Вот так получилось

 

Сообщение склеено: [time]1271609983[/time]

Резина Pirelli P7 225/55 16

[34-й Скорый]

Свершилось! Наконец-то дошли руки - все перебрал, вычистил, покрасил, прокачал, собрал, обул и т.д. И даже помыл.

 

 

Сообщение склеено: [time]1271771088[/time]

Ночные фото

 

Сообщение склеено: [time]1271774722[/time]

Сообщение склеено: [time]1271778353[/time]

 

Сообщение склеено: [time]1271781994[/time]

 

Сообщение склеено: [time]1271785628[/time]

 

Сообщение склеено: [time]1271789288[/time]

А еще сегодня приклеил недостающий, но очень нужный шильдик.

 

Сообщение склеено: [time]1271793067[/time]

Это после того как помыл.

 

[34-й Скорый]

Поставил зеркала на ножке, обошелся без всякого колхоза, скруток и лишних заматываний изолентой, сверлений дырок в дверях, фоток нет но кому надо расскажу как поставил, на обеих работает обогрев афигенно, и видно лучше, езжу кайфую.

[Вадя]

А равзе их надо как-то по особенному ставить??

Вроде снял стары и поставил новые )

[Pavel06]

:pozdr:

[ViSHNYa]

видел в живую...очень приятная 34-ка

[Lehakz]

хороша )

[demon525]

:pozdr:

[34-й Скорый]

Теперь "Бешеный Огурец" стал таким.

 

 

 

 

 

 

 

[ViSHNYa]

классный огурец получился))

[KKM]

отличный авто

дверь водительская крашена?

[zmei]

ухи от 540 прикалывают хоть и не совсем на месте стоят.. вполне прикольный крокодильчик получился :pozdr:

[34-й Скорый]

Спасибо за отзывы, в этом году был план только убрать жуки и прочую хню с заводского железа, чтобы оно так и осталось заводским, поэтому красили всю морду, низы дверей изнутри и снаружи, и оба бампера, всю машину только полировали, поэтому кое-где есть вмятинки, как на водительской двери, полная покраска будет как с силами соберусь, итак много сделано.

[Гость Voffka]

отличный авто

дверь водительская крашена?

ага тожа заметил.

[34-й Скорый]

Добавил комплектацию по VIN

 

Тип 525I (EUR)

E-серия E34 ()

Серия 5

Тип LIM

Рулевое управление LL

Двери 4

Двигатель M50

Рабочий объем 2.50

Мощность 141

Привод HECK

Коробка передач MECH

Цвет ISLANDGRUEN METALLIC (273)

Обивка PERGAMENT LEDER (0396)

Дата пр-ва 1990-10-01

 

 

 

Дополн. оборудование

 

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)

S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Самоблокирующийся дифференциал

S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Спортивная настройка ходовой части

S302A ALARMANLAGE Система сигнализации

S303A INNENRAUMSCHUTZ/NEIGUNGSALARMG Система охраны салона с охран.датч.крена

S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр

S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели

S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой

S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом

S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд

S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд

S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours

S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье

S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.

S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные

S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)

S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Индикатор температуры наружного воздуха

S562A KARTENLESELEUCHTE Светильник индивидуального освещения

S563A BEL.MAKE-UP SPIEGEL Туалетное зеркало с подсветкой

S571A STAERKERE STROMVERSORGUNG PLUS Система усиленного электропитания

S687A RADIOVORBEREITUNG подготовка под радиоприемник

S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II Спортивное рулевое колесо M кожа

L811A BELGIEN-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Бельгии

S854A SPRACHVERSION FRANZOESISCH Надпись для панели приборов, франц.

S899A EXPORT-FAHRZEUG оптическая сигнализация для DWA

[Бига]

Отличный аппарат!!! Держи плюс за такой труд!!!

[34-й Скорый]

Спасибо! В комплектацию мной было добавлено: полный БК, омыватель фар и интенсив, круиз-контроль, обвес М5 (весной добавится :)).