Pr. Saimon750 Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 Серый, фордяру то взглянул? развалилась подушка двигателя, верхняя часть подухи попала под ремень, ремень весь расслоился и шмякал там (стучал) -ремень -подуха -ещё какаянить хрень, ролик и тд и тп 1 Цитата
SKYLINE Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 дороже чем новые=) комуто ооочень повезло=) :) Мне так в особенности! :) Цитата
Svgar Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 это очень страшно? чё по чём примерно? Цитата
Pr. Saimon750 Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 это очень страшно? чё по чём примерно? да не , фигня, тыщь 15 1 Цитата
Pr. Saimon750 Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 это очень страшно? чё по чём примерно? да не , фигня, тыщь 15 1 Цитата
Pr. Saimon750 Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 хрена се фигня на 15-ку.... да мне просто на е38 надо насобирать. 1 Цитата
Svgar Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 да мне просто на е38 надо насобирать. ну ты хам, Сеня) Цитата
Pr. Saimon750 Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 меньше не могу, мне оочень деньги щасу нужны, щас у меня время такое, я же не виноват что у неё щас машина сломалась а не потом. 1 Цитата
Svgar Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 Сеня, так загибать ценниГ просто не красиво. Цитата
Pr. Saimon750 Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 да яж пошутил=) ремень 500-800 подушка хз работа 1000-1500 + мог от перегрева ролик какойнить оплавиться 1 Цитата
Svgar Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 ну слава богу) а то я уже испугался)) Цитата
Pr. Saimon750 Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 блин а в е38 флэшку воткнуть не куда? 1 Цитата
Svgar Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 блин а в е38 флэшку воткнуть не куда? есть приблуды, вроде как xcarlink называется.... Цитата
Pr. Saimon750 Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 даш ссылко посмотреть? работы писец, я даже не знаю когда завтра фордом займусь, ща лето, люди гоняют, по три капиталки на неделе... Цитата
Svgar Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 вот http://audiolink.ru/category/bmw/ Цитата
Саша Белый Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 Мда...вопрос. 34-ка или 39-й... Цитата
Гость Охерун Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 соглашус только с тем что в е39 в базе больше опций чем в е34, ну и то не во всех))) Эргономика салона, ну тут не все так верно, может и удобней но не прорыв далеко))) Характеристики подвески? Может просто е39 оказалась поживее чем е34 по подвеске?))) А может ты просто не ездил на e39 ? я на обоих своих прошлый e34 перебирал подвески ( на 518 вообще всю, на 525 примерно 80-90 % ) на новые детали( не китай) и в итоге так как есть с чем сравнивать : ну даааааааалеко 34 до 39 Я сейчас езжу на подушатанной подвеске 39 и понимаю как же олна мягче и чётче везде идёт ) Цитата
Саша Белый Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 может он влюблён в 34-й, и всё остальное как то не то) я вот тоже влюблён в порш 993, и как бы он был плох по сравнению с 997-м II, он для меня лучший) Цитата
Саша Белый Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 А так по сути, мне тоже больше нравится, 34-й, прсото найти его в хорошем состоянии анриал, как и 39-й, но 39-й в хорошем состоянии стоит денег) Цитата
Гость Охерун Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 А так по сути, мне тоже больше нравится, 34-й, прсото найти его в хорошем состоянии анриал, как и 39-й, но 39-й в хорошем состоянии стоит денег) зато 39 чаще всего мозги меньше компосируют) Цитата
Гость Охерун Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 может он влюблён в 34-й, и всё остальное как то не то) я вот тоже влюблён в порш 993, и как бы он был плох по сравнению с 997-м II, он для меня лучший) Кстати тоже фанат 993 ) Цитата
Саша Белый Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 Кстати тоже фанат 993 ) Приятная неожиданность)а какое исполнение 993-го нравится? Не знаю, работал на станции, меньше вроде и компостирует, но 39-ых много приезжало, с тем сем, хотя всё зависит от владельца, есил ухаживать, я думаю любая машина не будет компостировать мозги) Цитата
Дан Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 А может ты просто не ездил на e39 ? я на обоих своих прошлый e34 перебирал подвески ( на 518 вообще всю, на 525 примерно 80-90 % ) на новые детали( не китай) и в итоге так как есть с чем сравнивать : ну даааааааалеко 34 до 39 Я сейчас езжу на подушатанной подвеске 39 и понимаю как же олна мягче и чётче везде идёт ) Ну как тебе сказать, катали, сам не ездил. Ездил на 740 е38 ну ни разу не впечатлила. . . Ну видимо у нас разные понятия о правильной подвеске Цитата
Дан Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 может он влюблён в 34-й, и всё остальное как то не то) я вот тоже влюблён в порш 993, и как бы он был плох по сравнению с 997-м II, он для меня лучший) Просто другого такого кузова (машу в общем имею в виду) в городе нет и не будет я думаю))) Просто машина затачивается не под овощение в городе, да и не под овощение вообще Цитата
Саша Белый Опубликовано 24 мая, 2011 Опубликовано 24 мая, 2011 Да я тоже не собираюсь овощить) Просто лично мне 34-й намного более интересен внешне и внутри ,нежели 39-й, если тот не не в M-обвесе и с шадоу лайн)дпа на18 ориговых дисках) Да и так, смотрю на драйв2ру, там те 34-й, что в топах, намного интереснее 39-ых, может потому что их мало,они в идеале, как-то давно слышал, что самый правильный кузов бмв, это 34-й кузов)) 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.