Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

СЕГОДНЯ С УТРА ЗАВЕЛ МАШИНУ И ПОСЛЕ ДВУХ МИНУТ ПРОГРЕВА ЧТОТО ЗАСТУЧАЛО В ДВИГАТЕЛЕ ГДЕ ТО В РАЙОНЕ ГОЛОВЫ.СТУК ИДЕТ ПРИМЕРНО РАЗ В МИНУТУ.ПРИ ЭТОМ КОГДА ЗАВОЖУ ОБОРОТЫ ПОДЫМАЮТСЯ ДО 3 ТЫСЯЧ НО КОГДА ВКЛЮЧАЮ ПЕРЕДАЧУ ОБОРОТЫ ПАДАЮТ ДО НОРМЫ 700 И ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ РОВНО НО СО СТУКОМ.ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЗА БЕДА И ПРИМЕРНО НА ЗАМЕНУ ЧЕГО Я ПОПАЛ.ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ВАНОСА М50 2ЛИТРА АВТОМАТ.

Опубликовано

Сам посуди,есси стук раз в минуту,то ет както странно) неможет в двигателе ниче стучать с таким интервалом(вкладиши,клапана,гидрики) выходит 699 раз коленвал прокрутило,а на 700й стукнуло)

Опубликовано

Ню тогда слушать где именно) и какой именно стук) раз в сек тож както не очень правдоподобно(на холостых) но неважно время) есси вечером заглушил с нормальным звуком,и утром тока началась,скорей всего гидрик Тока вот высокие обороты невяжутся со стуком

Опубликовано

сегодня устранили стук причина гидрик.вы были правы.а высокие обороты остались и мы сняли клёму на 5 минут и всё стало в норме.спасибо всем за помощь.теперь опять бумерок в строю.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...