Jeka760il Опубликовано 6 марта, 2011 Опубликовано 6 марта, 2011 А вопрос такой.есть два варианта 530 92-го года и 535 88-го.двигателя как вроде м60 и м30 соответственно.хотелось бы узнать желательно у владельцев таковых,надежность,расход,и всякое такое. Цитата
Maf Опубликовано 6 марта, 2011 Опубликовано 6 марта, 2011 А вопрос такой.есть два варианта 530 92-го года и 535 88-го.двигателя как вроде м60 и м30 соответственно.хотелось бы узнать желательно у владельцев таковых,надежность,расход,и всякое такое. если рассуждать логически то 92 год конечно лучше... но 530 с м60 жрёт почти как 540 и на верхах ленивая лучше брать 535 в обслуге не дорогой, многое можешь сделать сам, расход не высокий как у 525 а динами на голову выше чем у м60б30... 535 самый оптимальный вариант для города. но опять же я говорил исключительно про МКПП. Цитата
muller Опубликовано 6 марта, 2011 Опубликовано 6 марта, 2011 если рассуждать логически то 92 год конечно лучше... но 530 с м60 жрёт почти как 540 и на верхах ленивая лучше брать 535 в обслуге не дорогой, многое можешь сделать сам, расход не высокий как у 525 а динами на голову выше чем у м60б30... 535 самый оптимальный вариант для города. но опять же я говорил исключительно про МКПП. Если, конечно, м60 труп, то он ленив))))))) Ну а если он живой, то тут уж извините, он выше всяких похвал. Да и машинка 92 г. с м60 - гораздо побогаче внутри, как правило. 1 Цитата
Yakuza.chg Опубликовано 8 марта, 2011 Опубликовано 8 марта, 2011 про м30:единственный минус РАСХОД.реально ВЁДРАМИ жрёт,у меня 20литровыми))))если потянешь 16-30 литров на сотку,бери его. отлично переваривает 92 бенз.надежный,простой,не дорогой в обслуге.следи за систеиой охлаждения и бед не знай... за м60:может чуть меньше ест конечно,но не на много.в обслуге сложен.., тут надо от общего состояния машины отталкиваться.или если сам любишь машиной заниматься бери м30 там в подкапотном по свободнее Цитата
Alex530 Опубликовано 9 марта, 2011 Опубликовано 9 марта, 2011 У меня М30б30 до капиталки жрал 17-20л. по городу. После капиталки - 13-15л. и динамика отменная, двигла неслышно. Очень прост в обслуге. Масло не жрет. На 10000км ни разу не подливал. Люблю отжигать. У соседа М60 - обалдеть, вся блестит, внутри шик, а ни хрена не едет. На капиталку денег нет. Каждую надо смотреть и пробовать! Цитата
st-026 Опубликовано 9 марта, 2011 Опубликовано 9 марта, 2011 До хрена мнений про расход у М30В35. У кого то 20-30 - норм, у кого то 15. Скажу лично за свою машину. В машине все исправно, все датчики, системы и т.д. На ручке. Так вот, жрет она зимой, т.е. сейчас 17-18, по теплу 15-16. Это в городском режиме, с отжигами нет-нет, с прогревами, короче в стандартном не экономном режиме.) Что мне нравится в этом моторе - ломовая тяга с самых низов, очень интересный подхват после 4х вплоть до отсечки. Заправляюсь в основном 92, т.к. ему пох что жрать. Я разницы между 92 и 95 не чувствую. Масла доливаю макс 700-800 грамм от замены до замены (9-10тыр.) Про надежность М30 сказано тоже немало. В остальном надо смотреть на состояние каждого конкретного экземпляра... Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.