Welbet Опубликовано 3 мая, 2011 Опубликовано 3 мая, 2011 Машина 91 года, мотор м50, 150 л.с, эти 150 сил не чуствуются...в чем может быть проблема? Цитата
Triks Опубликовано 3 мая, 2011 Опубликовано 3 мая, 2011 годы берут своё а по теме померять компрессию первым делом убедиться в правильности работы всех датчиков и пр. электрики заменить свечи, возд. фильтр, промыть форсунки проверить выхлопную систему попробовать сменить бензин короче вариантов море. грамотная диагностика тебя спасёт =) Цитата
A.B.C Опубликовано 4 мая, 2011 Опубликовано 4 мая, 2011 Сначала замерь давление топлива, потом проверяй катушки. И далее по написанному. Цитата
Welbet Опубликовано 4 мая, 2011 Автор Опубликовано 4 мая, 2011 спасибо) пару пунктов уже давно сделал не помогло. Цитата
Welbet Опубликовано 5 мая, 2011 Автор Опубликовано 5 мая, 2011 давление топлива как проверить? Цитата
A.B.C Опубликовано 5 мая, 2011 Опубликовано 5 мая, 2011 давление топлива как проверить? Читайте TIS. Цитата
Alco Опубликовано 5 мая, 2011 Опубликовано 5 мая, 2011 (изменено) привет! померить давление можно так: купить манометр для бензина, шланг топливный и понадобится тройник чтоб соединить+ хомуты. отсоединяешь подачу топлива у рейки со стороны корпуса термостата и подключаешь туда получившийся аппатат, затягиваешь- заводишь. смотришь - должно быть 3-3,5 бар. глушишь- падать не должно. Изменено 5 мая, 2011 пользователем Alco Цитата
A.B.C Опубликовано 5 мая, 2011 Опубликовано 5 мая, 2011 привет! померить давление можно так: купить манометр для бензина, шланг топливный и понадобится тройник чтоб соединить+ хомуты. отсоединяешь подачу топлива у рейки со стороны корпуса термостата и подключаешь туда получившийся аппатат, затягиваешь- заводишь. смотришь - должно быть 3-3,5 бар. глушишь- падать не должно. Не так всё просто. есть нюансы.Писать не очень хочется, болею. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.