КириS Опубликовано 29 мая, 2011 Опубликовано 29 мая, 2011 Народ подскажите способ снять задние стойки, никак не могу снять стойку с нижнего крепления, болт выкрутил а фтулка не выбивается вообще, пробовали распирать домкратом, фтулка не выходит, домкрат двигает машину в сторону, но стойка намертво внизу сидит. первый раз такое вижу. Цитата
КириS Опубликовано 30 мая, 2011 Автор Опубликовано 30 мая, 2011 Ну впринципе я понял. всё то что мы делали то и написали. Наверно придётся их срезать, вот только вопрос такой если срезать, то фтулку как потом вытаскивать??? Цитата
Bad_Romeo Опубликовано 30 мая, 2011 Опубликовано 30 мая, 2011 нормальным трехлапым съемником снимаеться без проблемм,вставляешь болт обратно немного вкручиваешь на него опираешь съемник а лапами за саму стойку снизу цепляешь и вуаля) Цитата
Dikiy Опубликовано 30 мая, 2011 Опубликовано 30 мая, 2011 http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/10845-%d1%81%d0%bd%d1%8f%d1%82%d0%b8%d0%b5-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%bd%d0%b8%d1%85-%d0%b8-%d0%b7%d0%b0%d0%b4%d0%bd%d0%b8%d1%85-%d1%81%d1%82%d0%be%d0%b5%d0%ba/page__st__30 Описан 100% способ. Поиск рулит. Цитата
Tusla Опубликовано 8 июня, 2011 Опубликовано 8 июня, 2011 я меняю только пружины если салентблоком хана будет, что делать? аналог сайлента ни кто не знает? аморты с подкачкой! Цитата
Timur044 Опубликовано 10 июня, 2011 Опубликовано 10 июня, 2011 я меняю только пружины если салентблоком хана будет, что делать? аналог сайлента ни кто не знает? аморты с подкачкой! Какой сайлент имеешь в виду? Цитата
Tusla Опубликовано 14 июня, 2011 Опубликовано 14 июня, 2011 Какой сайлент имеешь в виду? который в ухе амортизатора! походу вопрос решил, скорее всенго повезу аморт на заливку полиуретановых сайлентблоков! Цитата
Timur044 Опубликовано 14 июня, 2011 Опубликовано 14 июня, 2011 Эти сайленты не меняются,они влиты в стойку.Меняются в сборе. Цитата
Timur044 Опубликовано 14 июня, 2011 Опубликовано 14 июня, 2011 Эти сайленты не меняются,они влиты в стойку.Меняются в сборе. Цитата
Tusla Опубликовано 15 июня, 2011 Опубликовано 15 июня, 2011 сегодня поднял зад машины, и спокойно открутил болт крепящий амортизаторы, снимать буду их как описано выше по ссылке анкерным болтом, как я понял засада убить салентблок толкьо при откручивании болта? Цитата
Тiм Опубликовано 16 июня, 2011 Опубликовано 16 июня, 2011 Снимал четыре аморта,два ооочень давно откручивались)легко снимается без сьемника)мой рецепт- аморт сверху открутить,тобиш опорник,болт нижний тоже естественно)и равномерно с двух сторон простукивать по УХУ аморта со стороны колеса,не по стойке,она мнется легко) Цитата
Din@r Опубликовано 16 июня, 2011 Опубликовано 16 июня, 2011 Я когда менял их, газосваркой нагревал. Кувалдой пытался выбить амортизатор, все бес толку и съемником тоже не получалось. Весь амортизатор изнасиловал, хорошо на выкид был. Мучался с левой стороной, а правая вообще легко вышла! Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.