Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Доброго времени суток.

Проблема вот какая: недавное ехал с дачи, все вроде как обычно, но вдруг при сотне резко потерялась тяга - машина заглохла. открыл капот, и оказалось что родной древний хомут не смог удержать топливный шланг, подходящий к рампе и тот соскочил.

Все засунулось на место, хомут поменялся; завожусь - заводится как обычно, только холостые плавают (машина пытается заглохнуть, а инжектор поддает бензина, как при неудачном трогании) при движении такого нет, при езде на нейтралке тоже, обороты ровные, только держатся в районе тысячи.

Предпосылок к такому я никаких не заметил, теплый двигатель только чуть взбрыкивал, холодный работал ровно, пока не прогрелся.

Мотор М50в25 безваносный, 1991й год.

Что могло случиться?

Спасибо.

Опубликовано

Есть предположение, что наелся регулятор давления - высокое давление топлива, заливает... Ну, собственно, и сорвать могло от того же.. Повторюсь - только предположение, надо проверять манометром.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...