streller Опубликовано 7 сентября, 2011 Опубликовано 7 сентября, 2011 http://spbvoditel.ru/2011/09/07/010/ такая вот беда приключилась сегодня. за рулём бэхи - полицай, ринулся через две сплошных, это я даже комментировать не хочу. но почему е39 так убило об логан? конструктор из Литвы/Польши? Цитата
Roma_lg Опубликовано 7 сентября, 2011 Опубликовано 7 сентября, 2011 скорее всего франкенштейн машина больно сильно порвало Цитата
Julia_Ku Опубликовано 7 сентября, 2011 Опубликовано 7 сентября, 2011 Утром в новостях видела... В шоке... Цитата
Rock_is_Alive Опубликовано 7 сентября, 2011 Опубликовано 7 сентября, 2011 можно и камаз разорвать пополам умеючи Цитата
Vasiliy_26 Опубликовано 7 сентября, 2011 Опубликовано 7 сентября, 2011 аху\\\ший мент,туда ему и дорога. Цитата
Pr. Saimon750 Опубликовано 7 сентября, 2011 Опубликовано 7 сентября, 2011 точно с двух машина сварена... Цитата
Гость Охерун Опубликовано 7 сентября, 2011 Опубликовано 7 сентября, 2011 мда, страшно становится при виде такого Цитата
Вайт Опубликовано 7 сентября, 2011 Опубликовано 7 сентября, 2011 да вы любой бумер под камаз загоните и потом будем гадать сварен не сварен. Цитата
Pr. Saimon750 Опубликовано 7 сентября, 2011 Опубликовано 7 сентября, 2011 камаз при чем? тут логан и газелька... Цитата
kokovislam Опубликовано 7 сентября, 2011 Опубликовано 7 сентября, 2011 тут суть не в том была варенна жопа или нет :rofl2: Цитата
Гость Охерун Опубликовано 7 сентября, 2011 Опубликовано 7 сентября, 2011 тут суть не в том была варенна жопа или нет :rofl2: Былаб машина не перех..яченная до этого, на 90% не погиб бы водила , поэтому суть именно в варёной жопе . Цитата
streller Опубликовано 8 сентября, 2011 Автор Опубликовано 8 сентября, 2011 на разборках часто видел задницы как раз такого размера как оторваная у этого бумера.. и дело не в камазах, кузов сминаться должен, а не рваться как по маслу (по сварным швам).. Цитата
Helicoopter Опубликовано 8 сентября, 2011 Опубликовано 8 сентября, 2011 так варят ублюдки безрукие , кусок джопы проще всего переварить , нежели переваривать отдельно куски деталек как положено по точкам . итог виден на фото . я как то разговаривал с ублюданами и подобного сервиса , говорю мол зачем так делаете ? ответ прост до безобразия , так дешевле , а на вопрос по жёсткость кузова сказали что им на пофиг. и самое главное что сервис типа авторизован , фольксвагеном Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.