Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Друзья, добрый день.

Это мой первый авто-форум, так что не критикуйте уж слишком)

Не так давно стал счастливым обладателем авто из 90-х, BMW в кузове e34. (M50B20, ручка, 1995г.)

Так случилось, что на всех 4-х задних шрусах у меня разорвались пыльники, - попала грязь, и, также, я обнаружил, что в шрусе не осталось смазки.

Знающий человек посоветовал поменять все 4 шруса на новые, т.к. рано или поздно захрустит.

И вот тут-то я задался вопросом: просто поменять их или же полностью поменять левый-правый привода (в сборе)?

Что посоветуете Вы? И какого производителя выбрать?

Бороздя просторы интернета, я наткнулся на 2 фирмы-производителя: GSP и GKN. GSP значительно дешевле. Вот я и хочу узнать у Вас, коллеги, как и что по качеству? Ну об оригинале я не говорю)

Само собой просто так переплачивать не хочется. (Знаю, что на BMW денег жалеть нельзя, но не за 39 000 же брать вал).

Спасибо.

Опубликовано

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A0700517&sr=70

яб СКФ взял...хотя опятьтаки все зависит от финансов.

 

http://em36.ru/search.html?article=33+21+1+226+720&sort___search_results_by=final_price&x=0&y=0

 

"Приводной вал" - Я так понял, что это вал в сборе?

Опубликовано

Ок, понял, спасибо.

А что по GSP?

И можно ли менять только 4 шруса? Или полностью все?

по жсп хз никода не сталкивался.СКФ запчасти на грузовики использую,доволен.

http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47373/19881200/M/L/33

на схему ищи.Лично я шрусов не вижу,токо вал в сборе...

Ес чисто пыльники то вот ремкомплекты http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6D100517&sr=-4

Если по цене не устраивает то вперед на разборку,Берем оригинальниые валы меняем пыльники сразу,смазываем и ездить боком:D

Опубликовано

Так, а сам ШРУС не люфтит? Если нет, то есть шанс его спасти: сними, разбери, тщательно промой внутренности бензином и заложи свежую смазку для ШРУСов (я пользую Mannol NCT-2, но в принципе и наша ШРУС-4 должна вполне подойти). Затем собери все это дело с новыми пыльниками и радуйся жизни.

Опубликовано

Ну если при прокручивании за концы люфт не чувствуется, можно и взять, только внутренности промыть бензином и смазку поменять. На пыльники обратить внимание, если рваные - менять.

Опубликовано

http://www.ebay.com/itm/BMW-Series-5-E34-Drive-Output-Shaft-CV-Joint-1227222-/310349577818?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item484246be5a

Тут и доставка и оба в наличии

Но Б/У и цена может напугать..а может и не напугать...

 

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E34-DRIVE-SHAFT-PT-33211226720-/160690288697?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2569e33839

Тут типа доставки нет, но можно задолбить продавца...

 

http://www.ebay.de/sch/?_nkw=e34%20Antriebswelle&_dmpt=DE_Autoteile&_ds=1&_fcid=168&_localstpos=&_sc=1&_sop=16&_stpos=&gbr=1

 

Чет картина не сильно айс...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...